2026 Dodge Durango R/T тепер оснащуватиметься потужним 6,4-літровим двигуном 392 Hemi V8 у стандартній комплектації, що знаменує собою значне зрушення у варіантах продуктивності цього позашляховика. Цей крок безпосередньо розрахований на покупців Dodge, які віддають перевагу відчутному досвіду від великого робочого об’єму V8 перед новими, ефективнішими альтернативами двигунів.
Продуктивність та ціна
392 Hemi видає 475 кінських сил і 470 фунт-футів крутного моменту, що передаються через восьмиступінчасту автоматичну коробку TorqueFlite на повнопривідну систему, налаштовану із заднім ухилом для більш захоплюючого водіння. Dodge заявляє, що розгін від 0 до 60 миль на годину займає всього 4,4 секунди, а проходження чверті милі – 12,9 секунди, що робить його одним із найшвидших позашляховиків у своєму класі за ці гроші.
Базова ціна на Durango R/T 2026 з двигуном 392 починається від 49 995 доларів США до податків і зборів, що робить його привабливим варіантом для тих, хто шукає високу продуктивність, не розоряючись при цьому.
Ключові особливості та комплектації
Durango R/T оснащений адаптивною системою амортизації, електронним заднім диференціалом, що самоблокується, і шестипоршневими передніми гальмами Brembo для впевненого управління.
Dodge також запускає “Launch Edition” з додатковими функціями, такими як пакет Blacktop, 20-дюймові колеса, сидіння зі шкіри Nappa з посиленою бічною підтримкою SRT та передні сидіння з підігрівом та вентиляцією. Комплектація R/T 392 Premium додає ще більше розкоші завдяки 18-канальній аудіосистемі Harman Kardon, шкіряній обробці салону, люку на даху та комплекту для буксирування причепа.
Чому це важливо
Рішення Dodge зробити 392 Hemi стандартним для R/T – пряма відповідь на ринковий попит. В той час, як Durango також пропонує більш сучасні варіанти двигунів, такі як Hurricane, компанія визнає, що її основна клієнтська база, як і раніше, цінує сиру потужність і звук традиційного двигуна V8. Це стратегічний крок для підтримки лояльності бренду в епоху, коли автовиробники все частіше відмовляються від двигунів великого робочого об’єму.
392 Durango R/T займає унікальну нішу, пропонуючи суперкарну динаміку прискорення у пакеті позашляховика за конкурентоспроможною ціною. Для покупців, які ставлять на перше місце продуктивність і захоплюючі відчуття від водіння, ця модель є вигідною пропозицією.
Durango також пропонує більш екстремальну версію Hellcat потужністю 710 кінських сил для тих, хто готовий витратити понад 80 000 доларів, доводячи, що Dodge продовжує задовольняти потреби ентузіастів, які потребують безкомпромісної потужності.
На закінчення, повернення 392 Hemi до стандартної комплектації Durango R/T – це не просто технічне оновлення; ця заява про прихильність Dodge до надання того виду масл-кар-досвіду, якого прагнуть його клієнти.
