Chery представила оновлений Tiggo 9: що це означає для Jaecoo J8 в Австралії
Компанія Chery офіційно представила оновлений Tiggo 9 у Пекіні, продемонструвавши значні технологічні покращення та оновлений дизайн. Хоча автомобіль уже дебютував у Китаї, його поява на австралійському ринку поки не підтверджено, що змушує ентузіастів та потенційних покупців гадати: чи стане це оновлення наступним етапом еволюції Jaecoo J8.
Складна стратегія неймінгу
Для міжнародних спостерігачів брендинг Chery може здатися заплутаним. На китайському ринку компанія використовує багаторівневу систему найменувань, які часто перетинаються:
– Tiggo 9 та Fulwin T10: Ці моделі мають той же кузов, що й Jaecoo J8, представлений на австралійському ринку.
– Tiggo 9X та Fulwin T9: Ці варіанти використовують кузов поточного австралійського Chery Tiggo 9.
Оскільки бренду Omoda Jaecoo у Китаї не існує, Chery використовує назви “Tiggo” та “Fulwin”, щоб розмежувати свої бензинові моделі та гібриди (PHEV). Така складність натякає на те, що якщо оновлений Tiggo 9 дістанеться Австралії, він, швидше за все, отримає ребрендинг під маркою Jaecoo, щоб відповідати позиціонуванню на місцевому ринку.
Ключові покращення: технології та інтер’єр
Найвражаючі зміни торкнулися салону. Chery відійшла від традиційної схеми з двома екранами на користь набагато більш імерсивного цифрового кокпіту.
- Масивний дисплей: Попередні 12,3-дюймові екрани були замінені на 30-дюймовий 6K-дисплей надвисокої чіткості з ультратонкою рамкою, доповнений 10,25-дюймовою цифровою панеллю приладів.
- Преміальний звук: Залежно від комплектації, аудіосистема варіюється від стандартної (8 динаміків) до вражаючої преміальної системи з 23 динаміків.
- Розкішні зручності: Нові функції включають систему ароматизації салону, 256-кольорове контурне підсвічування в стилі «водоспаду» та функцію масажу передніх сидінь.
- Стандартний комфорт: Навіть базові моделі оснащені такими висококласними опціями, як панорамний дах, електропривід багажника, а також вентиляція та підігрів регульованих електроприводом передніх сидінь.
Поліпшення продуктивності та безпеки
Під капотом Tiggo 9 встановлений 2,0-літровий турбований чотирициліндровий двигун. Оновлена силова установка видає 192 кВт потужності та 400 Нм крутного моменту, що на 9 кВт та 15 Нм більше, ніж технічні характеристики поточного Jaecoo J8.
Двигун працює в парі або з семиступінчастою автоматичною трансмісією з подвійним зчепленням, або з восьмиступінчастим “автоматом” з гідротрансформатором. Для забезпечення плавності ходу автомобіль стандартно оснащений системою безперервного контролю демпфування (CDC) з передньою підвіскою типу MacPherson і багатоважелевою задньою підвіскою.
Безпека залишається пріоритетом завдяки впровадженню комплексу технологій Falcon 500, який пропонує:
– Можливості автономного водіння 2-го рівня.
– Напівавтономне паркування з функцією пам’яті.
– Автоматичне екстрене гальмування під час руху вперед і назад.
– Вбудований відеореєстратор із оглядом 360 градусів.
Перспективи на австралійському ринку
Хоча оновлений Tiggo 9 це значний крок вперед, Omoda Jaecoo Australia ще не підтвердила дату локального релізу. На даний момент австралійський Jaecoo J8 продається виключно з бензиновим двигуном, у той час як місцевий Chery Tiggo 9 пропонується як плагін-гібрид.
Поява цієї оновленої моделі може сигналізувати про зміну стратегії Chery: зміцнення бренду Jaecoo (який позиціонується як «крок вгору» порівняно з Chery) за рахунок потужніших і технологічніших позашляховиків для конкуренції в преміальному сегменті середньорозмірних авто.
Резюме: Оновлений Chery Tiggo 9 отримав масивний 30-дюймовий 6K-дисплей та збільшену потужність двигуна. Хоча його дебют в Австралії не підтверджений, ймовірно, що він з’явиться під ім’ям Jaecoo J8, потенційно оновивши поточну преміальну пропозицію бренду.