З’явилися зображення останнього флагманського позашляховика BYD, Tang 9, на якому показано автомобіль, готовий безпосередньо конкурувати з такими конкурентами, як Aito M9 і Li Auto L9. Підтверджено, що Tang 9 розганяється від 0 до 100 км/год лише за 4,9 секунди, позиціонуючи його як високопродуктивну пропозицію в сегменті повнорозмірних позашляховиків.
Дизайн і основні функції
Tang 9 має найновішу мову дизайну BYD, яка характеризується характерними прохідними світлодіодними денними ходовими вогнями та вертикально розташованими фарами. Задня частина має дизайн задніх ліхтарів на всю ширину, що підкреслює його сучасну естетику. Помітний значок «4.9S» підтверджує вражаючі характеристики прискорення автомобіля.
Супер електронна платформа та передові технології
Tang 9 створено на передовій електронній платформі Super BYD, яка підтримує миттєву зарядку мегават і високопродуктивний двигун зі швидкістю 30 000 об/хв. Це також буде перша модель BYD із заднім рульовим управлінням, що покращує маневреність і стабільність. Автомобіль був помічений на станції миттєвої зарядки Megawatt другого покоління, що додатково підтверджує його розширені можливості зарядки.
Продуктивність і трансмісія
З часом розгону 0-100 км/год за 4,9 секунди, очікується, що Tang 9 використовуватиме схему з трьома двигунами — один спереду та два ззаду, що забезпечить понад 500 кВт (приблизно 670+ PS) потужності. Така конфігурація силового агрегату підтверджує прагнення BYD до високопродуктивних електричних SUV.
Розміри та розташування
Tang 9 значно більший за існуючі моделі BYD Tang, його довжина перевищує 5,2 метра, а колісна база становить 3,1 метра. Це чітко позиціонує його в категорії повнорозмірних позашляховиків, де він орієнтований на покупців преміум-класу, які цінують простір, розкіш і продуктивність.
Розклад запуску
Компанія BYD офіційно представила серії Tang 9 і Han 9 на фестивалі Dynasty Festival 10 січня. Обидві моделі наразі проходять публічний конкурс на найменування, де «Great Tang» лідирує як потенційне офіційне позначення позашляховика. Випуск обох автомобілів заплановано на першу половину 2024 року.
Поява Tang 9 свідчить про прагнення BYD утвердитися як домінуюча сила на ринку високоякісних електричних позашляховиків, кидаючи виклик відомим гравцям за допомогою передових технологій і агресивної продуктивності.
