Ситуация на рынке творится просто хаотичная.
Сотни британских АЗС не передают данные об актуальных ценах на топливо в новый правительственный сервис Fuel Finder. Более того, некоторые заправки полностью отсутствуют в базе данных, а многие другие не обновляли свои listings неделями. Честно говоря, они наступают на тонкие льды. И эти «ловушки» имеют зубы — в виде штрафов.
Цифры говорят сами за себя.
Аналитическая компания My Automate оценивает общее количество АЗС в Великобритании в 8 338. Однако Press Analysis, проанализировав официальные правительственные данные, обнаружила неутешительную картину. 570 заправок молчат. Они вообще не передают данные о ценах. Затем идут «призраки»: около 1750 заправок не обновляли цены более недели. А 96 точек не меняли прайс-лист уже больше месяца.
Да, целый месяц.
Саймон Уильямс из автомобильного клуба RAC называет такую ситуацию «невозможной». Он отмечает, что большинство ритейлеров получают новые поставки топлива как минимум раз в неделю. Цены колеблются. Если цифры на колонках не меняются, значит, они либо обманывают систему, либо просто ленивы. Скорее всего, и то, и другое.
Правила были прописаны четко.
Сервис Fuel Finder был запущен Управлением по конкуренции и рынкам (CMA) в рамках Положений об открытости данных о ценах на автомобильное топливо. Изначально он задумывался как инструмент для встряски застоявшегося рынка.
Суть проста: по закону операторы обязаны сообщать о любых изменениях цен в центральную базу данных в течение тридцати минут.
Полчаса.
Если пропустить этот срок, молот падает. Штрафы могут достигать одного процента от глобального оборота компании. Не местного, а глобального.
Уильямс требует немедленного соблюдения норм. «Должны быть предприняты шаги», говорит он, «чтобы убедить тех, кто не сообщает цены, начать делать это немедленно». Он считает, что каждый ритейлер должен вносить изменения сразу же после их возникновения. Логично, не так ли?
CMA, естественно, играет на опережение. Они пообещали реагировать на несоблюдение правил. Однако чиновники также выдвигают слабую защиту. Возможно, некоторые станции просто реже меняют цены? Или их ценовая стратегия просто… медленнее? Предлог хлипкий, но таков факт.
Тем временем, реальные цены на топливо снижаются.
Средняя цена бензина составляет 150 пенсов за литр, а дизельное топливо стоит дороже — около 164 пенсов. Это спад по сравнению с началом июня. Перемирие на Ближнем Востоке охладило нефтяные рынки. Хорошая новость для кошельков водителей.
Плохая новость? Данные всё ещё сломаны. Прозрачность не имеет смысла, если лента данных пуста. Кто знает, что происходит на ближайшей к вам АЗС, если она не передавала информацию уже тридцать дней?
