Świat motoryzacji po raz pierwszy ujrzał odnowioną ikonę. Jensen International Automotive (JIA) opublikowało zwiastun Jensen Interceptor GTX, wyczynowego grand tourera (GT), którego celem jest ponowne wyobrażenie sobie jednej z najbardziej rozpoznawalnych brytyjskich sylwetek z lat 70.
To nie jest tylko renowacja; Projekt jest kompletnym stworzeniem samochodu od podstaw. Oficjalna prezentacja spodziewana jest w ciągu najbliższych dwóch miesięcy, w sam raz na rozpoczęcie sezonu letniego.
Nie restomod, ale odrodzenie
Ważne jest, aby odróżnić ten projekt od rosnącego trendu „restomod”, w którym stare samochody są po prostu modernizowane nowoczesnymi częściami. Według Davida Durdena, dyrektora zarządzającego JIA, Interceptor GTX nie jest kontynuacją linii ani restomodem.
Wręcz przeciwnie, jest to wyjątkowe osiągnięcie inżynieryjne. Nadwozie, podwozie i silnik zostaną zaprojektowane specjalnie dla tego modelu, dzięki czemu będzie to zupełnie nowy samochód, który czerpie wyłącznie inspirację ze swojego poprzednika. To rozróżnienie ma kluczowe znaczenie: JIA nie tylko sprzedaje nostalgię – próbuje stworzyć nowoczesnego konkurenta na rynku luksusowych samochodów o wysokich osiągach.
Ogłoszenie projektu i właściwości
Chociaż specyfikacje pozostają w dużej mierze tajemnicą, zwiastun daje kilka wskazówek na temat kierunku rozwoju samochodu:
- Nowoczesna estetyka: W projekcie unika się nadmiernej „stylizacji retro” na rzecz nowoczesnego wyrafinowania. Do kluczowych elementów zaliczają się agresywnie poszerzone nadkola, charakterystyczny tylny pasek LED i pływający słupek C.
- Proporcje Gran Tourera: Samochód zachował klasyczny układ dużego dwudrzwiowego coupe ze spadzistą linią dachu, zaprojektowanego z myślą o komfortowej podróży dla czterech pasażerów.
- Moc V8: Silnik V8 będzie umieszczony przed kierowcą. Nie potwierdzono jednak jeszcze, czy samochód będzie korzystał z tradycyjnego napędu na tylne koła, czy z zaawansowanego układu napędu na wszystkie koła, z którego rozsławił się tradycyjny Jensen FF.
Pozycjonowanie na zatłoczonym rynku luksusowym
Interceptor GTX jest pozycjonowany jako „ultraluksusowy” GT, kładący nacisk na wysokiej jakości materiały i brytyjskie rzemiosło. Taka pozycja stawia go w bezpośredniej konkurencji z samochodami wagi ciężkiej, takimi jak Bentley Continental GT i Aston Martin Vanquish.
Głównym problemem dla pasjonatów i kolekcjonerów będzie cena. Chociaż ceny konkurentów wahają się w przedziale od 250 000 do 300 000 funtów, JIA nie potwierdziła jeszcze, czy GTX dorówna tym cenom, czy też wejdzie na jeszcze bardziej ekskluzywny, najwyższy poziom rynku luksusowego.
„Pierwszy pojazd JIA został zaprojektowany i skonstruowany od podstaw, aby zapewnić niezrównane, głębokie i ekscytujące wrażenia z jazdy dzięki mocnemu silnikowi V8”. — David Durden, dyrektor zarządzający, JIA
Wniosek
Jensen Interceptor GTX stanowi ambitny krok od klasycznej renowacji do oryginalnej produkcji. Jeśli firmie JIA uda się połączyć inżynierię dostosowaną do indywidualnych potrzeb z luksusem z najwyższej półki, być może zwróci nazwę Jensen potężnemu graczowi na światowym rynku samochodów typu grand tourer.
