Все. Просто зникло.
Volkswagen зняла з виробництва чотирициліндрові турбодизелі в лінійці Amarok. Вибору більше немає. Або потужний V6, або бензиновий чотирициліндровий двигун. Але якщо вам потрібний темний, похмурий естетичний стиль без компромісів, 2026 Amarok Dark Label з V6 – ваш єдиний квиток на це шоу.
Він з’являється у Австралії. Ціни починаються від 76 990 доларів “під ключ”.
Це не та комплектація, яку ви пропустите. Це привид.
В обмеженій кількості 200 одиниць, Dark Label розташовується вище за стандартну версію Style. Вона створена для покупців, які відчувають дискомфорт, дивлячись на блискучі хромовані радіаторні решітки. Тут же ви отримуєте повне затемнення всього.
Зовнішність Тіні
Давайте будемо чесними: естетика тут не стримана.
Зовнішній вигляд кричить: “Не чіпай”. Ви отримуєте 20-дюймові легкосплавні диски з чорним матовим покриттям. Вони виглядають агресивно, але не кричать. Бічні підніжки? Чорний. Рейлінги на даху? Теж чорні. Навіть спортивний бар забарвлений плоскою матовою чорною фарбою, яка поглинає світло.
VW не обмежилася простою заміною емблем.
В наявності чорна передня захисна планка (скоб-плейт) Детальніше Вона натякає на позашляхові можливості, але не обіцяє здібностей до скелелазіння по скелях. Але справжня деталь — задні ліхтарі із затемненими галогенними лінзами. Вони надають задній частині зловісного, звуженого погляду.
Чи це занадто багато для качки (пікапа)?
Можливо. Але коли ви переплачуєте за ексклюзивність, скарга «занадто багато» зазвичай не звучить. Головна скарга — це зазвичай те, що ви пропустили один із 200 доступних варіантів.
Силова установка: Залишився лише один варіант
Після того, як 2,0-літровий турбодизель був відбракований, лінійка для цієї версії скоротилася до одного єдиного технічного рішення.
Під капотом ховається 3,0-літровий турбодизель V6. Це той же агрегат, що й у стандартному Amarok, але тут він відчувається набагато доречнішим. Чому? Тому що Dark Label – це про присутність. А присутність потребує моменту, що крутить.
Цей двигун видає 184 кВт потужності та значні 600 Нм крутного моменту.
Потужність передається на всі чотири колеса через 10-ступінчасту автоматичну коробку передач. Ця коробка плавна та відточена. Вона приховує дизельний гомін за фасадом розкоші. Якщо ви переходите з чотирициліндрового двигуна, V6 відчувається як щось ефективне (позбавлене зусиль). Не тільки при розгоні по прямій, але і при тому низькочастотному рику, коли ви тягнете караван у гірський перевал.
Технології та салон: Штучний велюр у темряві
Відчиняйте двері, і тема продовжується.
Вас зустрічає чорна стеля. Він робить салон більш компактним та інтимним. Сидіння обтягнуті тканиною Art Velour – звучить м’яко, бо так воно й є. Вона є досить міцною для заднього двору, але виглядає досить стильно для міста. Унікальна branding-вишивка на кермі та контрастні килимки завершують образ.
Але це не лише темрява. Технологічний сучасний арсенал.
Ви отримуєте 12-дюймовий сенсорний екран. Він яскравий та чуйний. У поєднанні з 12,3-дюймовою цифровою панеллю приладів ви отримуєте повноцінний цифровий кокпіт. Бездротові Apple CarPlay та Android Auto на місці, тому що навіть у Dark Label нам потрібні наші подкасти.
Базове обладнання щедне:
– Матричні світлодіодні фари (так, навіть освітлення вищого класу)
– Безключовий доступ та запуск двигуна
– Дощові датчики
– Підігрів передніх сидінь
