Toyota heeft nieuwe antidiefstaltechnologie geïntroduceerd voor de LandCruiser Prado in Japan, met als hoogtepunt een functie voor het op afstand uitschakelen van de motor. Deze stap komt als reactie op een dramatische stijging van het aantal diefstallen gericht op de LandCruiser-reeks, die een belangrijk doelwit is geworden voor georganiseerde misdaadsyndicaten.
Nieuwe beveiligingsfuncties: de externe kill-schakelaar
Hoewel het fysieke ontwerp van de Prado ongewijzigd blijft, heeft Toyota aanzienlijke digitale beveiligingsupgrades geïntegreerd via zijn T-Connect -connectiviteitssysteem. De nieuwe maatregelen omvatten:
- Motor op afstand uitschakelen: Eigenaren kunnen nu het T-Connect-systeem gebruiken om te voorkomen dat de motor start, wat effectief fungeert als een “kill-schakelaar” op afstand.
- Verminderd bereik van de Smart Key: Het bereik van de Smart Key van het voertuig is beperkt om het voor dieven moeilijker te maken signaalversterkingstechnieken te gebruiken om het voertuig te kapen.
In Japan worden deze updates gefaseerd uitgerold. Modellen uitgerust met de 2,7-liter benzinemotor ontvangen de updates in april, terwijl de 2,8-liter turbodieselversies gepland zijn voor december.
Een groeiende diefstalcrisis
De noodzaak voor deze updates wordt gedreven door alarmerende statistieken. In Japan heeft de LandCruiser-familie (inclusief de 300-serie en de Prado) een enorme piek in de criminele belangstelling gezien. Volgens gegevens gerapporteerd door Carscoops waren LandCruisers goed voor 27,5% van alle gestolen voertuigen in Japan in 2024, een aanzienlijke stijging ten opzichte van de 14,7% in 2023.
Dit is geen op zichzelf staand probleem dat beperkt blijft tot Japan. Australië heeft een soortgelijke golf van spraakmakende diefstallen meegemaakt waarbij de Prado, LandCruiser 300 Series, HiLux en RAV4 betrokken waren. Wetshandhavingsinstanties in Queensland en Victoria doen momenteel onderzoek naar georganiseerde misdaadbendes die ervan verdacht worden deze specifieke modellen te stelen voor overzeese export.
Gevolgen voor de Australische markt
Voor Australische eigenaren kan de komst van deze functies lang op zich laten wachten. Omdat de huidige generatie Prado pas eind 2024 in de lokale showrooms arriveerde, en gezien de timing van de Japanse uitrol, suggereren experts dat een implementatie in Australië mogelijk pas in het tweede kwartaal van 2027 zal plaatsvinden.
Toyota Australië heeft nog niet bevestigd of deze specifieke functies voor op afstand uitschakelen lokaal zullen worden geïntroduceerd. Eerder heeft het bedrijf stuursloten aangeboden als tijdelijke tegenmaatregel en heeft het gezinspeeld op bredere beveiligingsupdates voor nieuwe modellen, hoewel deze niet achteraf worden ingebouwd in oudere voertuigen.
Beyond Security: andere modelupdates
Naast de beveiligingsverbeteringen heeft de Japanse Prado-serie verschillende esthetische en functionele updates ontvangen:
– Nieuwe kleurenpaletten: De introductie van “Ebony Black” en een nieuwe “Sand”-afwerking (aangeboden zonder contrasterend wit dak).
– Verbeterde verlichting: Optionele ronde LED-koplampen met dubbele straal voor de VX-klasse.
– Rijhulp: Nieuwe functies, waaronder noodstuurhulp, waarschuwing voor kruisend verkeer vooraan en filehulp.
De stijging van het aantal LandCruiser-diefstallen benadrukt een groeiende kwetsbaarheid in de moderne voertuigbeveiliging, waarbij hoogwaardige SUV’s steeds vaker het doelwit zijn van geavanceerde criminele netwerken voor wereldwijde wederverkoop.
Conclusie
Toyota richt zich op digitale beveiligingsoplossingen om zijn populairste offroad-modellen te beschermen tegen georganiseerde diefstal. Hoewel de nieuwe ‘kill switch’ op afstand een krachtig afschrikmiddel biedt, zorgt de vertraging in de beschikbaarheid ervan voor de Australische markt ervoor dat veel eigenaren afhankelijk zijn van traditionele, fysieke beveiligingsmaatregelen.
