Je overschrijdt een staatsgrens. Het landschap verandert. Ook de verkeersregels veranderen.
Het is aan jou om ze te kennen.
De meeste automobilisten gaan ervan uit dat snelheidslimieten universele richtlijnen zijn. Dat zijn ze niet. Staten schrijven hun eigen codes. En sommige staten treden hard op. De financiële belangen stijgen. Het risico is reëel.
Snelheid is dodelijk. In 2016 was het een factor in 27% van de dodelijke ongevallen. Dat zegt WalletHub. Te hard rijden kost ook miljarden. De National Highway Traffic Safety Administration schat dat snelheidsgerelateerde ongevallen jaarlijks oplopen tot 40,4 miljard dollar. Uw benzineverbruik daalt. Uw verzekeringspremies stijgen.
Maar er is een meer directe bedreiging dan efficiëntie.
Sommige staten beschouwen verkeersboetes als inkomstenbronnen. Boetes zijn steil. De kosten zijn gelaagd. Eén verkeerde zet in deze rechtsgebieden kan u duizenden euro’s kosten.
Dit zijn de staten waar de strengste snelheidswetten betekenen dat u meer betaalt dan alleen benzine.
Georgia Super Speeder-wet
Georgië kent een specifieke classificatie voor snelle overtreders. Het heet SuperSpeeder.
De wet is op 1 januari 2010 in werking getreden. Ze definieert de drempel duidelijk. Als u 120 km/u of meer rijdt op een tweebaansweg, heeft u een probleem. Op elke andere weg of snelweg ligt de lat op 136 km/u (85 mph) en hoger.
Betrapt worden gaat niet alleen over de lokale boete.
U betaalt het standaardticket. Vervolgens betaalt u een vast bedrag van $ 200 aan de staat. Dat is extra. Als u die $ 200 niet binnen 120 dagen betaalt, wordt uw licentie opgeschort. Het terugkrijgen kost nog eens $ 50 plus alle oorspronkelijke boetes.
Het is een bureaucratische valkuil. Mis de deadline. Verlies het recht om te rijden.
Handhaving van roekeloos rijgedrag in Delaware
Delaware staat op de achtste plaats in het land wat betreft het handhaven van snelheidslimieten. WalletHub noemt het de strengste staat voor roekeloos rijgedrag.
De definitie is breed. Het dekt elke bestuurder met “opzettelijke of moedwillige minachting voor de veiligheid van personen of eigendommen.” Het gaat niet strikt om cijfers. Het gaat om houding.
Eerste overtreding?
Boete tussen $ 100 en $ 300. Gevangenisstraf van 10 tot 30 dagen. Of allebei.
Binnen drie jaar opnieuw scoren?
De boete stijgt naar $300-$1.000. De gevangenisstraf bedraagt 30 tot 60 dagen.
De wet laat ruimte voor interpretatie. En interpretaties gaan meestal tegen de bestuurder in.
Racestatuut van New Jersey
Steek New Jersey binnen. Vertragen.
Overschrijd de aangegeven limiet met 16 km/u (10 mph). Mogelijk wordt u beschuldigd van ‘racen op de openbare snelweg’.
Klinkt hard. Het is.
Statuten van New Jersey Geannoteerd 39:4-52 verbiedt het besturen van een motorvoertuig voor een weddenschap, tijdens een race of om een snelheidsrecord te vestigen. De politie hoeft niet te bewijzen dat je daadwerkelijk tegen iemand racete. Ze hoeven alleen maar te bewijzen dat je 16 km/uur te hard reed.
De rechter heeft discretionaire bevoegdheid. Maar de straffen zijn reëel. Boetes schalen met snelheid. Licentieopschorting tot 30 dagen. Verzekeringstarieven stijgen.
Het is een oude wet die zich richt op de straatracecultuur. Maar ook gewone snelheidsovertreders worden er mee betrapt.
Virginia Roekeloze rijdrempel
Virginia hanteert geen glijdende schaal voor roekeloos rijgedrag. Er wordt gebruik gemaakt van harde lijnen.
Overschrijd 80 mph (128 km/u) waar dan ook in de staat. Of overschrijd de aangegeven limiet met 32 km/u (20 mph).
Dat is alles.
Je hoeft niet te weven. Je hoeft niet agressief te zijn. Je hoeft alleen maar die cijfers te halen. De officier citeert u op basis van observatie. De boete volgt.
Tot $ 2.500 aan boetes. Tot een jaar gevangenisstraf. Licentieverlies voor maximaal zes maanden.
Het is een misdrijf van klasse 1. Het blijft op uw dossier staan. Het is duur. En het is gemakkelijk te activeren.
Maximale straffen in Oregon
Oregon kent de hoogste maximale boete voor roekeloos rijgedrag.
Voor eerste en tweede overtreders geldt hetzelfde plafond.
De definitie vereist bewustzijn en bewuste veronachtzaming van een substantieel risico. Net als Delaware is het subjectief. Maar de uitbetaling als je verliest is enorm.
Maximale boete: $ 6.250.
Gevangenisstraf: één jaar.
Proeftijd: vijf jaar.
Dat is een proeftijd van vijf jaar voor een bekeuring voor een snelheidsovertreding die roekeloos terrein betreedt. Alleen al de financiële klap kan een begroting verwoesten.
De kosten van snel rijden in deze staten zijn niet alleen maar een boete. Het is een financiële boete die zich in de loop der jaren opstapelt.
De Texas-uitzondering
Als je een loden voet hebt, is Texas misschien jouw toevluchtsoord.
Het is een van de meest milde staten in de onderste 49. De straffen voor te hard rijden zijn minimaal vergeleken met de oostkust en het zuiden.
Maar Texas is de uitzondering. De rest van de kaart wordt strakker.
De trend is duidelijk. Staten willen inkomsten. Ze willen veiligheid. En ze zijn bereid om de letter van de wet te gebruiken om beide te verkrijgen.
Het kennen van de limiet in uw huidige staat is basisonderhoud. Het negeren ervan is een gok met uw portemonnee.
