Standaard schijfremmen op alle vier de wielen hebben back-up nodig. Als het primaire hydraulische systeem volledig uitvalt, heb je een aparte mechanische verbinding nodig om de auto tot stilstand te brengen. De meeste voertuigen vertrouwen op een eenvoudige staalkabel om het noodremmechanisme in werking te stellen.
Sommige fabrikanten integreren een kleine trommelrem rechtstreeks in de achterwielnaaf. Deze trommel is uitsluitend bedoeld voor noodgevallen. Er zijn geen hydraulische leidingen. De kabel trekt hem rechtstreeks. Bij deze specifieke remactie is geen vloeistof betrokken.
Andere systemen gebruiken een hendel die is verbonden met een schroef of nok. Deze mechanische actie drukt de schijfremzuiger in. Het omzeilt de hoofdcilinder volledig. Het resultaat is een puur mechanische stop. Om het voertuig tot stilstand te brengen, heeft u geen remvloeistof nodig.
