Ford Racing ha ufficialmente ampliato i confini delle prestazioni elettriche, svelando la Mustang Cobra Jet 2200. Questo drag racer elettrico specializzato ha stabilito un nuovo punto di riferimento per il settore, registrando una strepitosa corsa di un quarto di miglio di 6,87 secondi con una velocità massima di 221 mph.
Progettare una bestia più veloce e leggera
Il “2200” nel nome del modello non è solo un numero: rappresenta l’enorme 2.200 cavalli di potenza del veicolo. Anche se può sembrare controintuitivo, gli ingegneri Ford hanno ottenuto questo enorme incremento di potenza semplificando effettivamente la trasmissione rispetto al suo predecessore, il Cobra Jet 1800.
L’evoluzione della piattaforma punta sull’efficienza e sulla riduzione del peso:
– Propulsore semplificato: invece di utilizzare quattro motori, il 2200 utilizza una configurazione a due motori più ottimizzata.
– Maggiore potenza: Nonostante abbia meno motori, la potenza totale è passata da 1.800 CV a 2.200 CV.
– Dinamica migliorata: La riduzione dei componenti ha comportato un peso complessivo inferiore e capacità di ricarica più veloci.
Risolvere la sfida della trazione
Uno dei maggiori ostacoli per i veicoli elettrici ad alte prestazioni è la gestione della coppia istantanea durante il lancio. Per evitare un eccessivo slittamento delle ruote e garantire la massima aderenza, Ford ha implementato una sofisticata soluzione meccanica: una trasmissione a più velocità abbinata a una frizione centrifuga.
Questo sistema consente una gestione precisa della coppia durante il lancio iniziale. Una volta che il veicolo prende slancio e “abbatte la pista”, il sistema passa alla guida diretta, consentendo all’auto di raggiungere velocità da record.
Sicurezza e precisione
A causa delle tensioni e dei livelli di potenza estremi coinvolti nelle gare di resistenza, la sicurezza è fondamentale. Il Cobra Jet 2200 è dotato di un avanzato sistema di interruzione dell’alimentazione di emergenza. Una piccola carica specializzata può essere attivata dal pilota, dalla squadra di gara o dai funzionari di pista per interrompere istantaneamente la connessione elettrica principale, fornendo un essenziale sistema di sicurezza durante le corse ad alta velocità.
Contesto: corse specializzate vs. Hypercar di produzione
È importante distinguere questo veicolo dalle hypercar elettriche viste sulle strade pubbliche. Sebbene il Cobra Jet 2200 sia un’impresa ingegneristica da record, è una macchina da corsa appositamente costruita progettata per un unico compito: l’accelerazione in rettilineo.
Per fare un confronto, i veicoli elettrici pronti per la produzione come il Rimac Nevera, progettato per l’uso stradale, percorrono un quarto di miglio in circa 7,9 secondi. Mentre la Mustang è significativamente più veloce, la Cobra Jet 2200 opera in un diverso regno della fisica, utilizzando componenti da corsa specializzati che sarebbero poco pratici per un veicolo di consumo.
Il Mustang Cobra Jet 2200 rappresenta un enorme passo avanti nella propulsione elettrica, dimostrando che i veicoli elettrici possono competere e superare i tradizionali motori a combustione interna nel mondo delle gare di resistenza professionali.
