Чи закінчується епоха легких барів? Hyundai та пошук власної мови дизайну
Світлі смуги – це, мабуть, одна з найбільш помітних тенденцій в автомобільному дизайні останніх років. Вони виглядали як грім серед чіткого неба, миттєво привертаючи увагу і стаючи невід’ємною частиною багатьох сучасних автомобілів. Але, як і всі тенденції, ця також піддається переоцінці. І, схоже, Hyundai, один з лідерів автомобільної промисловості, починає замислюватися про доцільність подальшого використання цієї функції.
Нещодавно керівник Центру дизайну Hyundai Саймон Лоасбі заявив, що компанія може відмовитись від легких барів. Це твердження, яке прозвучало в інтерв’ю з журналом Car, викликало бурхливе обговорення серед експертів з автомобілів та ентузіастів. І на мою думку, це важливий перелом, який сигналізує про зміну парадигми в дизайні автомобіля.
Чому легкі бари стали популярними?
Перш ніж говорити про майбутнє, варто пам’ятати, чому легкі смуги стали такими популярними. Вони з’явилися в період, коли дизайнери автомобілів шукали способи зробити свої моделі більш впізнаваними та незабутніми. В епоху, коли машини стають все більше подібними один до одного, легкий бар став своєрідним “фірмовим знаком”, який дозволяє виділити автомобіль на дорозі.
Крім того, легкі смуги стали символом технологічної та сучасності. Вони пов’язані з інноваціями та передовими технологіями, що особливо важливо для брендів, які прагнуть залучити молоду та прогресивну аудиторію.
Однак, як це часто буває з тенденціями, популярність легких смуг виявилася короткою. Оскільки все більше і більше виробників почали використовувати цю функцію, вона втратила свою унікальність і почала сприйматись як банальність.
Hyundai та пошук власної мови дизайну
Це саме проблема Hyundai. Компанія, як визнає Саймон Лоасбі, страждає від відсутності єдиної мови дизайну. Кожен новий автомобіль виглядає як окремий проект, не пов’язаний з попередніми моделями. Це призводить до того, що бренд втрачає своє визнання і не може створити лояльну аудиторію.
Я думаю, що це серйозна проблема для Hyundai. В епоху, коли споживачі все більше і більше цінують бренди з чіткою ідентичністю, відсутність єдиної мови дизайну може бути серйозною перешкодою для зростання компанії.
Лоасбі говорить про “80 -відсоткову різницю” між різними моделями Hyundai. Це, звичайно, вражає з точки зору творчої свободи дизайнерів, але, зрештою, це може призвести до втрати бренду.
Альтернативи легких брусків: Піксельне світло та інші можливості
Цікаво, що Loasby згадується Pixel Light, що використовується на моделях Ioniq, як можливу альтернативу світлових смуг. Це, на мою думку, є дуже перспективним напрямком. Піксельне світло дозволяє створити більш динамічну та індивідуальну конструкцію передньої частини автомобіля.
Я думаю, що Hyundai повинен звернути увагу на досвід інших виробників, які успішно створили власну мову дизайну. Наприклад, BMW з їх “ніздрі” або ауді з їх чіткими лініями та матричною оптикою.
Крім того, Hyundai повинен експериментувати з іншими елементами дизайну, такими як форми фари, решітки радіаторів та лінії тіла. Важливо створити дизайн, який буде не лише красивим, але й функціональним, а також відображати значення бренду.
Мій досвід та спостереження
Особисто я вважаю, що Hyundai завжди був брендом з цікавим, але трохи хаотичним дизайном. Деякі моделі виглядають дивовижно, інші -так. Але загалом, Hyundai завжди мав свій унікальний стиль.
Я пам’ятаю, як у дитинстві я був захоплений дизайном Hyundai Sonata. Це була машина, яка виділялася на дорозі. Зараз, на жаль, Hyundai втрачає цю унікальність.
Я вважаю, що Hyundai повинен повернутися до своїх коренів і створити дизайн, який відображатиме його історію та цінності. Необхідно створити єдину мову дизайну, яку споживачі будуть впізнавані та люблять.
Висновок: Майбутнє автомобільного дизайну
Заява Саймона Лоасбі про можливу відмову від легких смуг – це сигнал про те, що конструкція автомобіля зазнає періоду змін. Тенденції приходять і йдуть, і важливо, щоб виробники були готові адаптуватися до нових реалій.
Hyundai повинен використовувати цей момент для переосмислення вашого дизайну та створення єдиної мови дизайну, яку споживачі будуть визнані та люблять. Це вимагатиме мужності, інновацій та готовності для експериментаторів.
Я впевнений, що Hyundai здатний створити дизайн, який буде не тільки красивим, але й функціональним, а також відображати значення бренду. Необхідно повернутися до своїх коренів і створити дизайн, який відображатиме його історію та цінності.
Зрештою, майбутнє дизайну автомобілів залежить від того, наскільки добре виробники можуть створити дизайн, який відповідатиме потребам та очікуванням споживачів. І в цьому Hyundai може досягти успіху, якщо він готовий до змін та інновацій.
Ключова думка: Hyundai повинен переосмислити ваш дизайн та створити єдину мову дизайну, яку споживачі будуть визнані та люблять. Відмова від легких смуг – це лише перший крок по цьому шляху.
Я думаю, що Hyundai може стати лідером у створенні інноваційного та впізнаваного дизайну, якщо він готовий до змін і буде слухати своїх споживачів. І я з нетерпінням чекаю, коли Hyundai представить нам свою нову мову дизайну.
