La Ford de 1932, ou « Deuce » comme l’appellent les passionnés, n’est pas seulement une voiture ; c’est une icône culturelle. Cela explique pourquoi l’événement triennal « Deuce Days » à Victoria, en Colombie-Britannique, attire plus de 10 000 personnes du monde entier, et pourquoi l’office du tourisme local possède désormais et promeut activement le spectacle. L’attrait durable de l’événement n’est pas seulement une question de nostalgie : c’est le témoignage d’un véhicule qui s’est constamment réinventé pendant près d’un siècle.
Une histoire de réinvention
La Ford 32 n’était pas spéciale au départ. C’était une voiture pratique et abordable dotée d’un puissant moteur V8 qui offrait des performances exceptionnelles pour l’époque. Mais la construction simple, entièrement en acier, de la voiture en faisait une toile idéale pour la modification. Les premiers hot-rodders l’ont rapidement reconnu, en démontant la carrosserie, en boostant le moteur et en créant une nouvelle esthétique qui définissait la vitesse et la rébellion.
À mesure que les tendances automobiles évoluaient, la ’32 s’est adaptée. Qu’il s’agisse de l’esthétique épurée des années 1950, des travaux de peinture sauvages des années 1970 ou des constructions modernes intégrant l’injection électronique de carburant et un châssis personnalisé, la ’32 n’a jamais semblé démodée. Chaque génération a trouvé une nouvelle façon de s’exprimer à travers cette plateforme classique. Ed Gilbertson, un passionné chevronné et ancien juge de Pebble Beach, l’a dit clairement : “Je rêvais de posséder une ’32 quand j’étais enfant.” Il l’a finalement fait, des décennies plus tard, prouvant ainsi l’attrait durable de la voiture.
L’événement qui maintient la légende vivante
Deuce Days n’est pas seulement un salon automobile ; c’est un pèlerinage. Les participants ne se contentent pas de voir les voitures, ils les font l’expérience. L’événement commence au moment où le ferry accoste à Victoria, déchargeant un défilé de modèles 32 méticuleusement fabriqués en provenance de l’État de Washington et d’ailleurs. L’atmosphère est immersive, avec des conversations tournant entièrement autour des spécifications du moteur, des détails de construction et de l’historique partagé.
La cadence unique de l’événement – qui n’a lieu qu’une fois tous les trois ans – ajoute à son mystère. C’est devenu un rituel, un moment où la communauté converge pour célébrer une obsession partagée. L’événement attire également les jeunes générations comme Joey Hawley, qui a grandi autour des hot rods et conduit désormais une ’32 moderne et de haute technologie construite par le célèbre personnalisateur Roy Brizio. Cette continuité générationnelle garantit que la culture ne s’efface pas.
Pourquoi c’est important
La popularité durable de la Ford 32 ne tient pas seulement à la voiture elle-même. Il s’agit de la communauté qu’il favorise, de la créativité qu’il inspire et de la façon dont il transcende le simple transport pour devenir un symbole d’expression personnelle. Le Deuce incarne l’esprit du hot-rodding : prendre quelque chose de familier et se l’approprier entièrement.
Les Deuce Days 2025 ont présenté 1 300 voitures immatriculées provenant de sept pays, dont plus de 500 étaient des modèles de 1932. Cela démontre que l’attrait de la voiture n’est pas limité par la géographie ou le temps. La Ford 32 reste pertinente car elle continue d’évoluer, absorbant les nouvelles technologies et esthétiques tout en conservant sa forme emblématique. L’événement confirme que l’engouement pour ce véhicule ne ralentit pas, et les prochains Deuce Days en 2028 sont déjà au calendrier des passionnés.
