Le gouvernement britannique augmente les incitations financières pour les propriétaires de véhicules électriques (VE), en prolongeant son programme de subvention pour les chargeurs domestiques jusqu’en mars 2027 et en augmentant le paiement maximum de 350 £ à 500 £. Cette décision vise à rendre la possession de véhicules électriques plus accessible, en particulier pour ceux qui n’ont pas d’entrée privée.
Éligibilité élargie et détails du financement
Initialement lancée en 2023, la subvention pour les points de recharge pour véhicules électriques est passée du simple soutien aux propriétaires à désormais, elle inclut désormais les locataires, les propriétaires d’appartements et les personnes stationnant dans la rue. La subvention améliorée couvre jusqu’à la moitié des coûts d’installation, le gouvernement citant des économies potentielles de 1 400 £ en coûts de fonctionnement par rapport aux véhicules à essence en raison des faibles tarifs d’électricité nationaux (aussi bas que 2 pence par mile).
Le programme s’étend aux entreprises et comprend le financement des installations de rigoles transversales nécessaires lorsque les conseils locaux le permettent. Parallèlement, un fonds de 600 millions de livres sterling a été alloué pour accélérer l’expansion du réseau public national de recharge.
Justification du gouvernement et incitations plus larges aux véhicules électriques
Selon le ministre de l’Aviation, de la Maritime et de la Décarbonation, Keir Mather, l’objectif est de faire de la possession d’un véhicule électrique « le choix abordable pour tout le monde ». Cette extension complète les initiatives existantes telles que l’Electric Car Grant de 2 milliards de livres sterling, qui a déjà subventionné plus de 55 000 achats de véhicules électriques avec des réductions allant jusqu’à 3 750 £.
La stratégie combinée vise à stimuler l’adoption des véhicules électriques au Royaume-Uni, qui est actuellement en retard par rapport aux objectifs annuels imposés par le gouvernement. La pression en faveur d’une adoption accrue des véhicules électriques souligne un engagement plus large en faveur de la décarbonation des transports.
Réponse de l’industrie et préoccupations en matière de recharge publique
Les représentants de l’industrie de ChargeUK ont salué l’augmentation des subventions accordées aux chargeurs domestiques, la considérant comme une étape positive visant à faire de l’énergie électrique « le choix évident ». Cependant, ils ont également souligné la nécessité de faire face à la hausse du coût de la recharge publique, qui dépasse actuellement les dépenses de recharge à domicile.
Les tarifs fixes pour la recharge publique ont augmenté de 462 % depuis 2021, et le secteur appelle à des changements de politique, y compris un nivellement de la TVA avec la recharge à domicile, pour rendre la recharge publique plus abordable. Le gouvernement revoit actuellement ces coûts pour assurer une transition équilibrée et durable vers la mobilité électrique.
** L’extension des subventions aux chargeurs domestiques, associée aux investissements continus dans les infrastructures publiques, témoigne d’un effort soutenu pour accélérer l’adoption des véhicules électriques au Royaume-Uni. Même si des progrès sont réalisés, il reste crucial de combler l’écart d’accessibilité financière en matière de recharge publique pour une intégration généralisée des véhicules électriques.**
