Tesla a franchi une étape sans précédent en Norvège, en vendant plus de véhicules au cours des onze premiers mois de 2025 qu’aucun constructeur automobile n’a jamais réussi à le faire au cours d’une année complète dans l’histoire du pays. Le géant américain des véhicules électriques (VE) a vendu 28 606 voitures entre janvier et novembre, dépassant le précédent record de Volkswagen de 26 575 établi en 2016. Cette augmentation des ventes intervient alors que Tesla fait face à une baisse de la demande sur des marchés clés comme les États-Unis, l’Europe et la Chine.
La domination des véhicules électriques en Norvège
Les efforts agressifs de la Norvège en faveur de l’adoption des véhicules électriques ont créé un environnement unique dans lequel les véhicules électriques dominent le marché. Rien qu’en novembre, 6 215 nouvelles Tesla ont été immatriculées, soit presque le triple des chiffres de l’année dernière. Cette ruée vers les achats a été alimentée par une hausse imminente de la taxe sur les véhicules électriques qui devrait entrer en vigueur en janvier 2026. L’exonération initiale de taxes par la Norvège pour tous les véhicules électriques, suivie d’un plafonnement, a contribué à favoriser une adoption précoce. Cependant, l’abaissement de ce plafond inclura bientôt les populaires véhicules Tesla Model 3 et Y, incitant les acheteurs actuels à agir.
La résurgence du modèle Y
Le Model Y de Tesla reste le crossover le plus populaire de Norvège, malgré une brève baisse des ventes en début d’année. L’arrivée du Model Y mis à jour au deuxième trimestre a déclenché un fort rebond, renforçant ainsi sa position de leader du marché. Malgré le scepticisme à l’égard du PDG de Tesla, Elon Musk, les consommateurs norvégiens continuent d’adopter l’énergie électrique.
Une nation passe au tout électrique
La Norvège est en passe de mettre fin entièrement aux ventes de véhicules neufs à moteur à combustion d’ici 2025. En novembre, un chiffre étonnant : 98,3 % de toutes les voitures neuves vendues étaient entièrement électriques. Même si Volkswagen et Kia ont également connu une croissance significative de leurs ventes de véhicules électriques (respectivement 49 % et 153 % depuis le début de l’année), ni l’une ni l’autre ne se rapproche de la part de marché dominante de Tesla.
Tendances mondiales contrastées
Le succès de Tesla en Norvège contraste fortement avec sa performance mondiale. Les livraisons mondiales devraient chuter de 7 % cette année, les ventes aux États-Unis chutant de 24 % en octobre après une brève augmentation en septembre en raison de l’expiration des crédits d’impôt fédéraux. Le marché norvégien constitue un cas unique où la marque Tesla et la technologie EV continuent de prospérer, alors même que l’entreprise est aux prises avec des défis économiques plus vastes et des préférences changeantes des consommateurs ailleurs.
Le succès de la Norvège dans le domaine des véhicules électriques prouve que de fortes incitations gouvernementales et la demande des consommateurs peuvent favoriser une adoption rapide, mais cela ne se traduit pas nécessairement par une domination mondiale. Les performances de l’entreprise dans d’autres domaines suggèrent un tableau plus complexe de ralentissement de la croissance et d’évolution de la dynamique du marché.
