Un véhicule très inhabituel – le N2A Anteros – s’est récemment vendu pour 66 500 $, le plaçant dans la fourchette de prix d’une toute nouvelle Chevrolet Corvette C8 Stingray. L’Anteros est un coupé targa unique en son genre construit par la société californienne N2A Motors, utilisant une Corvette 2005 comme base mécanique. Cela signifie que la voiture combine les performances d’une Corvette C6 avec le style d’un exotique italien oublié.
Une Corvette déguisée
La carrosserie de l’Anteros a été entièrement retravaillée avec des panneaux en fibre de carbone personnalisés finis en Dark Ming Blue Metallic. Son design s’inspire clairement de l’esthétique automobile européenne, avec des feux arrière ronds, un long capot, une calandre en treillis métallique et des ailes sculptées. Le nom « Anteros », tiré de la mythologie grecque, suggère que la voiture a été construite plus par passion que par sens pratique.
Performances et mécanique
Sous l’extérieur personnalisé se trouve le moteur V8 LS2 de 6,0 litres familier de la Corvette, développant 400 chevaux et 400 lb-pi de couple. Il est associé à une transmission manuelle à six vitesses et à un différentiel à glissement limité, offrant une expérience de conduite traditionnelle. La voiture comprend également des freins Wilwood, des roues usinées et des pneus de performance.
Préoccupations potentielles et valeur
Le Carfax du véhicule l’identifie toujours comme une Corvette 2005, et il y a des notes faisant état d’un éventuel recul du compteur kilométrique dans le passé. Le compteur kilométrique numérique actuel indique 15 000 milles, mais le kilométrage réel est inconnu. Malgré ces problèmes mineurs, l’Anteros offre une alternative unique et accrocheuse à une Corvette standard, alliant fiabilité et style non conventionnel.
Pour 66 500 $, le nouveau propriétaire obtient un véhicule tout à fait unique doté d’un groupe motopropulseur fiable.
La vente démontre que si certaines voitures ont de la valeur en raison de leur rareté ou de leur prix, d’autres existent parce que quelqu’un les a simplement construites – même si personne ne les a demandées. Cet Anteros est un exemple parfait d’un projet passionné réalisé et appartenant désormais à quelqu’un prêt à payer pour l’exclusivité.
