L’Australie a un plan préparé par le gouvernement pour rationner le carburant si les pénuries s’aggravent en raison de l’instabilité mondiale, bien que les responsables déclarent actuellement que ce plan ne sera pas adopté. Le plan, décrit dans la Loi d’urgence sur les carburants liquides, plafonnerait les achats de carburant à 40 $ par transaction pour les automobilistes. Cela survient alors que les prix record du carburant et les achats de panique ont entraîné des pénuries d’essence et de diesel dans plus de 500 stations-service à travers le pays.
Comment fonctionnerait le rationnement
En vertu de la loi, les pompes à carburant s’arrêteraient automatiquement une fois la limite de 40 $ atteinte. Compte tenu des prix moyens nationaux actuels d’environ 2,38 dollars le litre, cela équivaut à environ 16,8 litres de carburant par achat.
Le gouvernement maintient que le plan de rationnement est une mesure d’urgence et que l’Australie dispose d’une sécurité énergétique suffisante malgré les pressions mondiales.
Impact sur la capacité de carburant des véhicules
Le plafond de 40 $ aurait des effets variables selon le véhicule. Par exemple :
- Toyota RAV4 : Faire le plein d’un réservoir de 55 litres coûterait plus de 130 $. Le plafond de 40 $ permettrait environ 16,8 litres, soit environ 357 km d’autonomie en fonction de la consommation de carburant combinée. Les conducteurs auraient besoin d’environ trois transactions pour remplir le réservoir.
- Ford Ranger (Diesel) : Un réservoir de 80 litres coûterait jusqu’à 240 $ aux prix actuels du diesel (atteignant 3,00 $/litre). Un plafond de 40 $ fournirait environ 13,3 litres, soit environ 250 km d’autonomie. Cinq transactions ou plus seraient nécessaires pour remplir complètement le réservoir.
- Ford Ranger Raptor : Ce véhicule à haute consommation ne parcourrait que 146 km par remplissage de 40 $. Il faudrait près de cinq transactions pour remplir son réservoir de 80 litres, pour un coût approximatif de 190,40 $.
Pourquoi c’est important
L’existence de ce plan met en évidence la vulnérabilité de l’Australie aux ruptures d’approvisionnement en carburant. Le conflit au Moyen-Orient et la volatilité du marché mondial de l’énergie font du rationnement un scénario plausible, bien que indésirable. Le gouvernement a déclaré que le rationnement ne serait pas encore mis en œuvre, mais la loi est en place si la situation se détériore davantage.
Cette situation montre également à quelle vitesse la hausse des prix du carburant érode le pouvoir d’achat, faisant du plafond de 40 dollars une limite de plus en plus restrictive. L’absence de restrictions sur les transactions multiples signifie que les conducteurs peuvent techniquement contourner le rationnement, mais cela créerait des désagréments et des retards importants.
