Vauxhall (et Opel) a publié les premières images officielles de son prochain lifting Astra 2026, signalant un rafraîchissement à mi-cycle pour le modèle de huitième génération lancé en 2021. La mise à jour se concentre sur des améliorations subtiles de la conception et des mises à niveau technologiques potentielles, visant à maintenir l’Astra compétitive sur un marché encombré des berlines familiales.
Design extérieur rafraîchi
Le changement le plus notable est une partie avant révisée, avec une version plus fine et plus ciblée de la calandre « Vizor » emblématique de Vauxhall. Le badge Opel est désormais illuminé, un élément de design susceptible de se répercuter également sur les véhicules de marque Vauxhall. Cette modification stylistique s’aligne sur la déclaration du PDG d’Opel, Florian Huettl, concernant « des points forts du design plus nets et plus précis ».
La nouvelle signature des phares à LED met également l’accent sur la largeur, créant une apparence plus audacieuse. De nouvelles options de jantes en alliage différencieront davantage l’Astra mise à jour. Ces changements semblent évolutifs plutôt que révolutionnaires, ce qui suggère que Vauxhall donne la priorité au raffinement plutôt qu’à une refonte radicale.
Continuité du groupe motopropulseur
Sous le capot, l’Astra 2026 devrait conserver sa gamme de moteurs actuelle. Cela inclut le modèle hybride rechargeable (PHEV) existant avec sa batterie de 17,2 kWh, ainsi que le moteur Hybrid 145 récemment ajouté.
L’Astra entièrement électrique, alimentée par une batterie de 54 kWh offrant jusqu’à 258 miles d’autonomie, restera probablement inchangée en raison des contraintes de la plate-forme EMP2 sous-jacente. Reste à savoir si la haute performance PHEV Astra GSE de 222 ch continuera aux côtés du Mokka GSE électrique et de la prochaine Corsa GSE.
Paysage concurrentiel
L’Astra mise à jour entrera dans un segment concurrentiel, malgré la récente sortie de Ford du marché des berlines familiales. Les principaux rivaux incluent la Volkswagen Golf, la Peugeot 308, la Mazda 3, la SEAT Leon et la Toyota Corolla. Dacia est également sur le point de rejoindre la mêlée avec son nouveau modèle C-Neo, ajoutant ainsi une pression supplémentaire à la position de l’Astra.
Le lifting de la Vauxhall Astra 2026 devrait arriver l’année prochaine, offrant un mélange d’ajustements de style et de continuité du groupe motopropulseur tout en naviguant dans un paysage automobile de plus en plus compétitif.
