Horse Powertrain a dévoilé un nouveau prototype de moteur hybride promettant une efficacité énergétique sans précédent : jusqu’à 71 miles par gallon dans des conditions de conduite combinées. Le moteur, surnommé H12 Concept, est conçu pour fonctionner entièrement avec des carburants renouvelables et représente une étape importante vers la réduction des émissions des moteurs à combustion interne.
Des innovations clés favorisent l’efficacité
Le concept H12 atteint sa haute efficacité grâce à une combinaison de technologies avancées. Ceux-ci incluent :
- Un taux de compression élevé de 17:1, maximisant l’énergie extraite de chaque cycle de combustion.
- Un système de recirculation des gaz d’échappement (EGR) de nouvelle génération, réduisant les pertes par pompage et abaissant les températures de combustion pour une efficacité améliorée.
- Un turbocompresseur optimisé, augmentant la puissance tout en minimisant la consommation de carburant.
- Un système d’allumage à haute énergie, assurant une combustion complète et efficace.
- Une boîte de vitesses hybride améliorée qui réduit les frictions internes et améliore la gestion de l’énergie.
Validation des performances et tests en situation réelle
Horse Powertrain affirme que le concept H12 atteint une efficacité thermique maximale des freins de 44,2 pour cent. Le moteur, une version évoluée de leur HR12, a déjà été validé dans deux prototypes, développés en collaboration avec la société énergétique Repsol. Les tests étaient basés sur la procédure d’essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), une norme européenne pour les mesures de l’efficacité énergétique.
L’entreprise s’attend à ce que le premier véhicule équipé de ce groupe motopropulseur soit prêt début 2024.
« Le concept Horse H12 est un exemple de la manière dont les moteurs hautement efficaces et les carburants renouvelables peuvent réduire les émissions aujourd’hui, sans attendre les solutions futures », déclare Patrice Haettel, directeur opérationnel de Horse Powertrain.
Les moteurs à combustion ont encore un avenir
Cette évolution intervient à un moment où l’industrie automobile s’oriente vers les véhicules électriques. Cependant, les travaux de Horse Powertrain soulignent que les moteurs à combustion ont encore un rôle à jouer dans la réduction des émissions. L’entreprise n’est pas seule dans cette démarche : General Motors investit également massivement dans les moteurs V8 de nouvelle génération.
Le concept H12 démontre qu’une innovation continue dans la technologie des moteurs à combustion peut générer des gains significatifs en matière d’efficacité énergétique et de durabilité. Il offre une voie viable pour réduire les émissions à court terme pendant que la transition vers une mobilité entièrement électrique se poursuit.
