Nissan se prépare à lancer une version entièrement électrique de son emblématique crossover Juke, rejoignant ainsi la gamme croissante de véhicules électriques de la marque aux côtés de la Micra et de la Leaf. Le nouveau modèle conservera le style original caractéristique du Juke tout en tirant parti de la technologie éprouvée de la dernière Leaf, marquant ainsi une avancée audacieuse dans la conception des véhicules électriques.
Design : se démarquer de la foule
Le Juke EV de nouvelle génération donnera la priorité à une esthétique saisissante et non conventionnelle plutôt qu’à un espace cabine maximal. Le développement est bien avancé, avec des prototypes déjà en cours de tests en Europe. L’équipe de conception de Nissan repousse les limites en s’inspirant du concept Hyper Punk dévoilé au Tokyo Mobility Show 2023.
Shunsuke Shigemoto, vice-président de l’électromobilité chez Nissan, a souligné la philosophie de conception : “Nous avons une assez bonne flexibilité… extérieurement, la hauteur peut changer radicalement. C’est un produit plus émotionnel.” Le nouveau Juke présentera des proportions exagérées, des roues plus grandes, des voies plus larges et une ligne de toit plus basse, reflétant l’attitude audacieuse du concept Hyper Punk.
Les éléments de design extérieur incluent une carrosserie angulaire rappelant le jeu vidéo Fortnite, des phares carrés et un badge lumineux remplaçant les prises d’air traditionnelles. L’efficacité aérodynamique sera améliorée avec une queue « kamm », tandis que les feux arrière adopteront un motif pavé unique inspiré du concept Hyper Punk. La taille des roues pouvait atteindre jusqu’à 20 pouces, offrant un look distinctif et agressif.
Intérieur : une expérience futuriste
À l’intérieur, le Juke EV abandonnera le côté pratique au profit d’un environnement audacieux et expressif. Shigemoto admirait ouvertement l’intérieur sauvage du Juke original, avec sa console centrale inspirée des motos. Tout en partageant l’interface numérique de la Leaf – y compris deux écrans de 14,3 pouces exécutant le système d’exploitation de Google – le Juke divergera nettement avec des couleurs vives, des formes futuristes et un éclairage ambiant audacieux, créant une atmosphère de type Tron.
Groupe motopropulseur et performances
Le Juke EV roulera sur la plate-forme CMF-EV partagée avec les Leaf et Ariya, utilisant la même technologie de batterie. Nissan proposera des packs de batteries de 52 kWh et 75 kWh, alimentant un seul moteur électrique monté à l’avant d’une puissance de 174 ou 213 ch.
Bien que les chiffres d’autonomie ne soient pas confirmés, le Juke devrait offrir une autonomie utilisable, bien que probablement inférieure au maximum de 386 milles de la Leaf en raison de sa conception moins aérodynamique et de ses roues plus grandes. Nissan vise à proposer un prix compétitif au Juke par rapport à des concurrents comme le Volvo EX30 et la Skoda Epiq.
Chronologie de sortie
Le tout nouveau Nissan Juke EV devrait être dévoilé complètement mi-2026, les premières livraisons étant attendues au début de l’année suivante. La production aura lieu au Royaume-Uni, parallèlement à la fabrication continue de modèles Juke à essence.
L’engagement de Nissan à électrifier sa gamme ne signifie pas la fin des véhicules ICE ; les modèles Juke et Qashqai équipés de moteurs à combustion resteront disponibles dans un avenir prévisible.
Le nouveau Juke représente une évolution délibérée vers un design émotionnel plutôt que vers la fonctionnalité pure, garantissant que le véhicule électrique compact de Nissan se démarque sur un marché encombré.
