Mazda a commencé les essais routiers des prototypes de son premier véhicule électrique construit sur une plate-forme EV dédiée, dont la sortie est prévue en 2027. Le véhicule, actuellement en cours de développement, semble se positionner comme un homologue électrique du populaire multisegment CX-5, signalant l’engagement de Mazda envers un avenir entièrement électrique.
Rattraper son retard dans la course aux véhicules électriques
Mazda est l’un des derniers grands constructeurs automobiles indépendants à introduire un véhicule électrique de production non dérivé des plates-formes à moteur à combustion existantes. Sa première incursion dans l’électrification, le multisegment MX-30, partageait les bases du CX-30. Les modèles ultérieurs, dont la berline 6e et le SUV EZ-60, s’appuyaient sur des plates-formes fournies par son partenaire de coentreprise chinois, Changan.
Ce nouveau véhicule électrique sur mesure représente un changement important pour Mazda, soutenu par un investissement de 10 milliards de dollars dans l’électrification. L’entreprise reconnaît la transition inévitable vers des véhicules purement électriques et s’engage désormais pleinement à développer ses propres architectures de véhicules électriques pour les générations futures.
La philosophie « Jinba Ittai » appliquée aux véhicules électriques
Selon Ryuichi Umeshita, directeur de la technologie de Mazda, la nouvelle plateforme EV de l’entreprise donne déjà des résultats prometteurs. Il a confirmé avoir piloté un prototype, le décrivant comme incarnant la philosophie fondamentale de Mazda « jinba ittai » – un concept qui met l’accent sur l’harmonie entre le conducteur et la machine.
Umeshita a reconnu que Mazda était en retard sur ses concurrents dans le lancement d’une plate-forme dédiée aux véhicules électriques, mais insiste sur le fait que le projet MX-30 a doté l’entreprise d’ingénieurs expérimentés capables de rattraper son retard.
Flexibilité stratégique du volume de production
Mazda reste flexible quant au volume de production de son premier véhicule électrique sur mesure, s’alignant sur les demandes du marché et les pressions réglementaires. Si des réglementations plus strictes en matière d’émissions nécessitent un mix de véhicules électriques plus élevé, l’entreprise donnera la priorité à la production de masse. À l’inverse, des réglementations assouplies peuvent permettre une diffusion plus limitée et spécialisée.
Tests en cours
Les photographes ont capturé les premiers prototypes en cours d’essais routiers, offrant ainsi un premier aperçu du prochain véhicule électrique de Mazda. Le design du véhicule suggère une silhouette familière, probablement destinée à plaire aux clients existants du CX-5.
La voie à suivre
La décision de Mazda d’investir dans une plateforme dédiée aux véhicules électriques témoigne de son engagement à long terme en faveur de l’électrification. L’approche unique de l’entreprise, ancrée dans sa philosophie jinba ittai, vise à proposer un véhicule électrique qui conserve la dynamique de conduite et l’engagement du conducteur caractéristiques de Mazda. Le lancement en 2027 marquera un moment charnière pour le constructeur automobile alors qu’il évolue dans un paysage automobile en évolution.
