La philosophie de conception de Lamborghini n’est pas une fonction externalisée ; c’est c’est le cœur de la marque. Alors que le constructeur automobile italien navigue vers l’électrification et une gamme de modèles croissante, le Centro Stile interne reste crucial. Le nouveau Temerario – un hybride compact positionné comme le pendant plus agile du V12 Revuelto – illustre cet engagement.
Une philosophie du design : au-delà du patrimoine
Mitja Borkert, responsable du design chez Lamborghini, souligne la position de la marque comme « l’épicentre du design des super voitures de sport ». Le Temerario n’est pas conçu comme un successeur ou une ombre, mais comme une déclaration distincte : plus pointu, plus rebelle, mais indéniablement Lamborghini. Cela signifie équilibrer les exigences techniques (sécurité, émissions, électrification) avec l’esthétique agressive de la marque.
La clé est la coexistence. Le Revuelto et le Temerario sont conçus pour se compléter et non pour se concurrencer. Le Temerario est 270 mm plus court, créant un profil visuel et dynamique sensiblement différent. Malgré cette réduction de taille, le groupe motopropulseur hybride nécessitait un empattement plus long de 40 mm pour un équilibre optimal. L’espace intérieur a également augmenté, offrant un espace libre supplémentaire de 24 mm pour accueillir les conducteurs portant un casque.
Aérodynamique intégrée à l’esthétique
Le langage du design de Lamborghini s’articule autour de silhouettes reconnaissables : une position de cabine avancée, des vitres latérales fortement inclinées et des arrières arrière musclés. Le Temerario élève cela en intégrant la fonction aérodynamique directement dans son esthétique.
Les feux de jour en forme de Y emblématiques sont conservés, mais le Temerario introduit un motif hexagonal, non seulement comme choix stylistique, mais comme prise d’air intégrée. Ces ouvertures sculptées canalisent le flux d’air vers les radiateurs, fusionnant éclairage et performances aérodynamiques. L’arrière présente un graphique de type Omega abritant des feux hexagonaux, créant un design spectaculaire à queue courte qui expose les composants mécaniques.
Borkert s’inspire du design des motos, en particulier de Ducati, comme en témoigne le revêtement athlétique et technique des voitures. L’accent est mis sur l’enveloppement des composants techniques dans une musculature sculptée plutôt que sur des lignes purement agressives.
Evolution d’un héritage
Le Temerario s’appuie sur l’histoire du design de Lamborghini. Les formes épurées et les épaules audacieuses de la Gallardo constituent la base, tandis que la Huracán ajoute une tension plus vive et un revêtement plus spectaculaire. Le Temerario fait progresser ces principes dans l’ère hybride, en conservant les formes reconnaissables de Lamborghini tout en introduisant un nouveau langage de conception distinct.
Le pack Alleggerita – avec une utilisation intensive de la fibre de carbone – améliore encore cette évolution, offrant à la fois une esthétique agressive prête pour la piste et un poids réduit. La personnalisation reste centrale, avec plus de 400 couleurs et livrées sur mesure disponibles dès le lancement.
L’intérieur axé sur le conducteur
À l’intérieur, le mantra du design est « Feel Like a Pilot ». Le tableau de bord est léger, avec des formes en Y et des hexagones emblématiques. Lamborghini conserve des éléments de conception comme le couvercle rabattable start-stop, évoquant un bouton « armes chaudes » dans un avion de combat. Le sélecteur de mode de conduite rotatif est inspiré du sport automobile et les affichages numériques permettent un partage de contenu fluide entre le conducteur et le passager.
Malgré l’accent mis sur la performance, l’aspect pratique n’a pas été ignoré : le Temerario offre de l’espace pour quatre bagages à main, une hauteur sous plafond accrue et plus de rangement.
ADN de course
Centro Stile collabore étroitement avec la division de course Squadra Corse de Lamborghini pour garantir que le design n’est pas seulement expressif mais aussi fonctionnel. Les variantes GT3 et Super Trofeo conservent l’identité hexagonale et les éléments tricolores italiens tout en offrant une compétitivité maximale.
Le Temerario représente la révolution du design hybride de Lamborghini sans compromettre son identité fondamentale. Le Revuelto incarne l’héritage du V12, tandis que le Temerario pousse l’agilité, l’intensité et l’engagement de nouvelle génération.
“Le Temerario est là pour rester. Il est là pour écrire sa propre légende.” – Mitja Borkert.
Plus court, plus pointu et optimisé sur le plan aérodynamique, le Temerario incarne l’avenir de Lamborghini : technologique, émotionnel et toujours indéniablement extrême.
