Donkervoort a dévoilé son modèle le plus puissant à ce jour : le P24 RS. Cette nouvelle voiture de sport épurée développe jusqu’à 600 ch grâce à un moteur Ford V6 retravaillé, ce qui en fait l’offre la plus rapide et la plus agressive de l’entreprise en près de 50 ans d’histoire.
Un retour à Ford Power
Pour la première fois depuis plus de deux décennies, Donkervoort utilise un moteur Ford. Le P24 RS est équipé d’un V6 biturbo de 3,5 litres que l’on trouvait à l’origine dans la Ford GT. La firme néerlandaise s’appuyait auparavant sur les moteurs cinq cylindres d’Audi, mais cette décision représente un retour aux sources, tout en augmentant considérablement les performances.
Le moteur lui-même pèse moins de 170 kg, ce qui est critique compte tenu du poids remarquablement faible de 780 kg du P24 RS. Donkervoort a encore affiné le moteur avec des turbos personnalisés, un nouveau refroidisseur intermédiaire, un logiciel optimisé et des extracteurs d’échappement imprimés en 3D.
Puissance réglable à la demande
Le P24 RS est disponible en trois étages de puissance : 394 ch, 591 ch et le haut de gamme 600 ch. La caractéristique unique est sa puissance de sortie réglable, contrôlée via un cadran à l’intérieur de la cabine. Cela permet aux conducteurs d’adapter les performances aux conditions, rendant la voiture utilisable à la fois sur piste et sur la voie publique.
Chiffres de performances
Avec la puissance maximale sélectionnée, le P24 RS peut accélérer de 0 à 200 km/h en seulement 7,4 secondes. Bien qu’un temps de 0 à 62 mph ne soit pas disponible, il devrait battre le sprint de 2,5 secondes du F22. La vitesse de pointe est limitée à 186 mph.
« Rendre la voiture aussi accessible que possible » était l’objectif principal derrière les réglages de puissance réglables, selon le PDG Denis Donkervoort. Ce choix de conception garantit que le P24 RS peut être conduit en toute sécurité et apprécié dans divers environnements.
Donkervoort pourrait également proposer pour la première fois une version avec conduite à droite, mais cela n’est pas encore confirmé. La P24 RS est le 20e modèle de l’entreprise et représente un bond significatif en termes de performances, consolidant sa position comme l’une des voitures de route les plus extrêmes disponibles.
