Les idées fausses largement répandues sur les véhicules électriques (VE) ralentissent activement leur adoption, selon une nouvelle étude. Une enquête récente révèle qu’une part importante des conducteurs restent mal informés sur les aspects clés des véhicules électriques, ce qui les amène à hésiter à abandonner les voitures à essence ou diesel.
Principales conclusions de l’enquête
L’étude, commandée par l’Unité d’intelligence énergétique et climatique (ECIU) et menée par YouGov, a évalué les connaissances de 1 002 conducteurs non électriques. Les résultats ont été saisissants : plus de la moitié des personnes interrogées ont obtenu un score de deux ou moins sur dix à un quiz sur les véhicules électriques. Seulement cinq pour cent ont obtenu un score de huit ou plus.
L’un des mythes les plus répandus est la croyance selon laquelle les véhicules électriques sont plus susceptibles de prendre feu que les voitures traditionnelles à moteur à combustion. L’enquête a révélé que près de la moitié des participants pensaient à tort que cela était vrai, tandis que moins d’un quart l’identifiaient comme faux.
L’impact de cette désinformation est direct : ceux qui ont les connaissances les moins précises sont dix-sept fois moins susceptibles d’envisager un véhicule électrique pour leur prochain véhicule. À l’inverse, les conducteurs bien informés sont trois fois plus susceptibles de faire le changement.
Le problème s’aggrave
L’ECIU a mené des recherches similaires en 2024, et les derniers résultats suggèrent que la désinformation est non seulement persistante, mais augmente dans certains domaines. Le pourcentage de conducteurs non-VE pensant que les VE sont plus susceptibles de prendre feu est passé de 41 % en 2024 à 46 % dans l’étude actuelle.
Colin Walker, responsable des transports à l’ECIU, a déclaré qu’« un flux constant de désinformation fausse les connaissances des conducteurs non électriques sur les véhicules électriques ». Il a noté que les deux tiers des personnes interrogées ignorent que les véhicules électriques sont généralement moins chers à posséder et à exploiter que les voitures à essence, ce qui constitue un obstacle majeur à leur adoption.
Réponse du gouvernement et de l’industrie nécessaire
Le problème a déjà été souligné par les législateurs. Un rapport de 2024 de la Chambre des Lords avertissait que la désinformation constituait un obstacle important à l’adoption des véhicules électriques, critiquant le gouvernement conservateur de l’époque pour son manque d’urgence à y remédier.
Le député travailliste Perran Moon, président du groupe parlementaire multipartite sur les véhicules électriques, a appelé à un effort coordonné de la part du gouvernement, de l’industrie automobile et des médias pour dissiper ces mythes. L’objectif est de garantir que les conducteurs disposent d’informations précises lorsqu’ils prennent des décisions d’achat.
Même si certains modèles électriques plus récents, tels que la Skoda Elroq et la Ford Puma Gen-E, peuvent offrir des coûts de fonctionnement inférieurs à ceux des alternatives à essence, la confusion entourant les coûts de possession reste un obstacle important.
En fin de compte, il est crucial de corriger les informations erronées pour accélérer la transition vers les véhicules électriques. Sans une compréhension précise du public, l’abandon des combustibles fossiles continuera d’être entravé par des idées fausses évitables.
