Le géant automobile chinois Chery s’apprête à élargir sa présence au Royaume-Uni en introduisant le Lepas L6, un nouveau SUV qui arrivera au dernier trimestre de cette année. Positionné comme une offre premium, le L6 est conçu pour s’associer aux marques existantes comme Jaecoo et Omoda, ciblant un segment plus sophistiqué du marché.
Une expansion stratégique de la marque
L’introduction de la marque Lepas, un nom dérivé des mots léopard et passion, marque une décision calculée de Chery pour diversifier sa gamme. Alors que les modèles Omoda et Chery de la marque se concentrent sur l’attrait grand public, Lepas se positionne comme une alternative plus « haut de gamme ».
Le L6 suivra le plus grand Lepas L8 sur le marché britannique plus tard cette année. Cette stratégie multimarque fonctionne clairement ; L’écosystème existant de Chery (Jaecoo, Omoda et Chery) a connu un énorme succès, le Jaecoo 7 se classant actuellement parmi les véhicules les plus vendus au Royaume-Uni. En lançant Lepas, Chery tente de conquérir une clientèle à marge plus élevée qui recherche le luxe et l’élégance sans le prix élevé des fabricants européens traditionnels.
Options de groupe motopropulseur : hybride ou électrique
Le Lepas L6 répondra aux différentes préférences des consommateurs en proposant deux technologies de propulsion distinctes :
1. L’hybride auto-rechargeable (HEV)
Pour les conducteurs qui se méfient de l’anxiété liée à l’autonomie, la version hybride utilisera un système « Super Hybrid » de 1,5 litre.
– Performances : Devrait produire environ 201 ch.
– Autonomie : Lepas revendique une autonomie maximale dépassant 700 miles, ce qui en fait une option très compétitive pour les navetteurs longue distance.
– Design : Les modèles hybrides comporteront une calandre distinctive à clous chromés pour les différencier des variantes électriques.
2. Le véhicule électrique à batterie (BEV)
Pour le marché en pleine croissance des véhicules électriques, le L6 proposera un groupe motopropulseur entièrement électrique :
– Capacité de la batterie : Une batterie 67 kWh.
– Autonomie : Environ 270 miles estimés sur la base du cycle WLTP.
– Puissance : Bien que les spécifications officielles soient en attente, les premiers indicateurs suggèrent un moteur monté à l’avant produisant environ 239 ch.
– Design :** Le BEV arborera un design frontal plus épuré et “pincé”, similaire à celui de l’Omoda 7.
Philosophie de l’intérieur et du design
Le L6 est construit sur la même architecture que les succès Jaecoo 7 et Omoda 5, garantissant une base de fiabilité éprouvée. Visuellement, le L6 agit comme un frère plus compact du produit phare L8, alliant esthétique moderne et touches haut de gamme.
À l’intérieur de l’habitacle, Chery met l’accent sur « une qualité sans compromis ». Les principales fonctionnalités incluent :
– Un grand écran tactile orienté portrait qui s’intègre parfaitement à la console centrale.
– Garniture de style bois sur le tableau de bord pour améliorer l’impression haut de gamme.
– Un volant à deux branches raffiné.
Résumé
L’arrivée du Lepas L6 représente la volonté agressive de Chery de dominer le marché britannique des SUV en proposant des marques spécialisées pour différents niveaux de consommateurs. En proposant à la fois des hybrides haut de gamme et des modèles électriques performants, le L6 vise à combler le fossé entre l’utilitaire grand public et l’élégance haut de gamme.
