Internet est furieux. Encore.
Audi a abandonné le Nuvolari. Jaguar a taquiné le Type 01 encore camouflé. Ils ont tous deux conduit la montée de Goodwood. Et la section commentaires ? Un incendie de benne à ordures.
C’est l’ère des cris. Vous avez une opinion, vous la tapez, quelqu’un n’est pas d’accord, la guerre commence. Les constructeurs automobiles utilisent ce chaos comme publicité gratuite. Goodwood a publié des extraits des deux machines côte à côte. Un marketing intelligent ? Peut être. Cela nous place deux paris très différents en face. La première est une grève soudaine. L’autre est un bouton de réinitialisation.
Mais les gens sont en colère.
Habituellement, des voitures étranges divisent la pièce. J’adore à moitié. Je déteste ça à moitié. Ici? C’est presque entièrement de la haine. On ne voit pas souvent des commentaires comme celui-ci. Pas même un « peut-être dans la vraie vie » pour adoucir le coup. Juste du pur dédain.
L’Audi Nuvolari est nouvelle. Audi l’a annoncé sans prévenir. Pas de campagnes teaser. Aucune accumulation. Le voici. La production s’élève à 499 unités. Arrivée 2027. Et le Web l’appelle :
« Un panier rapide. »
« Le fils d’un Cybertruck et d’un R8. »
“L’apparence est meilleure en résolution 64 bits.”
Aie. On appelle ça un réfrigérateur. Une boîte en carton. Un utilisateur a affirmé qu’il était légèrement meilleur que le Jag. Ce qui ne veut rien dire du tout, en fait.
Ensuite, il y a la Jaguar Type 01. Il s’agit de la tentative de Jaguar d’entrer dans le jeu électrique de l’ultra-luxe. Il est couvert de camouflage. Les gens n’ont pas encore vu la peinture ou les panneaux finaux. Mais cela n’a pas arrêté les insultes.
« Comment ont-ils coulé le Titanic ?
« Comme un cargo. »
“C’est une baleine carrée.”
Quelqu’un a dit que cela ressemblait à une Rolls-Royce fabriquée par un enfant qui avait dessiné avec un crayon. Un autre a déclaré qu’il se comportait comme une barge fluviale. Ce ne sont pas des critiques automobiles. Ce sont des ennemis des claviers.
Cela veut-il dire que les voitures sont laides ? Ou tout simplement inconnu ?
La beauté est subjective, oui. Mais ce volume de négativité est bizarre. Cela suggère une déconnexion. Ou peut-être simplement la fatigue avec les formes carrées des véhicules électriques. Nous sommes habitués aux lignes épurées. Maintenant, nous obtenons des cubes. Angles vifs. Sans fioritures.
Il est pourtant tôt. Vraiment tôt. Jaguar cache le Type 01 déguisé jusqu’en octobre. C’est à New York. Nous verrons alors le vrai visage.
Le Nuvolari est différent. Ce langage de conception est nouveau pour Audi. Cela ne s’arrêtera pas à un seul modèle. L’année prochaine, le concept C se transformera en voiture de sport EV de série en 2027. Après cela ? La A4 e-tron. Le look boxy arrive, que cela vous plaise ou non.
Nous jugeons le croquis avant que l’encre ne soit sèche.
Nous jugeons la silhouette avant de régler l’éclairage.
Le Nuvolari est-il un chef-d’œuvre qui attend d’être compris ? Le Type 01 est-il une catastrophe ?
Les commentaires disent oui au désastre. Les calendriers disent d’attendre jusqu’en octobre.
Nous verrons comment ils conduisent. Ce n’est pas à quoi ils ressemblent dans une bobine Instagram de 10 secondes.
Cela doit vouloir dire quelque chose. N’est-ce pas ?
La prochaine voiture de la gamme est la A4 e-tron. C’est un modèle de volume. Vous verrez ces boîtes à chaque coin de rue.
Les détesterez-vous toujours ? Ou allez-vous vous y habituer ?
