Tous les côtés s’arrêtent. Le feu est rouge. Ce n’est pas grave. Vous changez de radio. Retirez une graine de pavot de vos dents. Attends une minute. Attendez. Au milieu d’une chanson, la lumière est bloquée.
Tu peux y aller ? Pouvez-vous tourner à droite ? Pouvez-vous tourner à gauche ? Est-ce la seule voie à suivre ? Les voitures s’entasseront derrière vous. Vont-ils vous dénoncer ? Ou vont-ils se joindre à vos pratiques illégales ? Plus important encore, qu’est-ce qu’un déménagement sûr ? Est-ce la même chose que légal ?
Les problèmes s’accumulent rapidement. Si le signal à l’intersection fonctionne correctement et que des voitures vous dépassent toujours, le problème peut être technique. Les capteurs électromagnétiques intégrés à la route n’ont pas reconnu votre voiture. Ces capteurs remontent souvent et détectent plusieurs voitures alignées. Si vous êtes la seule voiture à attendre à un feu de circulation, vous pourriez vous retrouver dans un angle mort. Habituellement, vous verrez la ligne de boucle enfouie dans l’asphalte. Dans ce cas, faites marche arrière et passez à nouveau sur le capteur. Les ingénieurs disent que cela vaut au moins le coup.
Que faire si la lumière s’éteint
Si la sauvegarde ne fonctionne pas après une longue attente, vous avez le choix. Si vous êtes sûr qu’il n’y a aucun autre véhicule à proximité, vous pouvez ignorer le feu rouge et conduire. Attention toutefois à ne rien faire de trop audacieux, car la police pourrait vous arrêter et vous citer par un policier. Quand quelque chose comme ça arrive, il est préférable d’expliquer ce qui s’est passé. La police peut vérifier personnellement les lumières pour s’assurer que vous avez raison. Ou il pourrait se rendre compte que vous êtes simplement impatient et vous écrire quand même une contravention.
Cependant, si le trafic croisé ne circule pas, les deux signaux peuvent échouer. Dans ce cas, la lumière vacillera probablement ou s’éteindra complètement. Dans de tels cas, l’intersection doit être traitée comme un arrêt à quatre voies.
Motocycliste et boucle de détection
Les motos et les cyclomoteurs souffrent plus souvent de ce problème que les voitures. Les détecteurs de trafic sont généralement configurés pour détecter les véhicules à quatre roues de 2 tonnes (1,8 tonne). Votre vélo n’a pas assez de masse pour les déclencher. Il existe plusieurs options ici. Recherchez les boucles incrustées dans la route et essayez d’activer le capteur en les faisant rouler d’avant en arrière. Ou vous pouvez vous asseoir et espérer qu’une voiture plus lourde et plus facile à repérer viendra derrière vous et le fera à votre place.
Certains cyclistes fixent des aimants puissants au bas de leur vélo. Ces boucles sont électromagnétiques, donc un aimant peut aider à activer le capteur. peut-être. Bien sûr, si vous êtes coincé aux mêmes feux à chaque fois que vous vous rendez au travail, trouvez un itinéraire différent où les feux sont moins pointilleux.
Quand la vie passe au feu rouge
La prochaine fois que vous serez coincé à un feu de circulation et que vous vous sentirez frustré, souvenez-vous d’Olia Bogush de Vancouver, Washington. En juin 2018, elle était coincée à l’extérieur de l’hôpital en attendant un feu rouge. Elle a donné naissance à sa fille sur la banquette arrière d’une Ford Fusion. Le père du bébé, Yuri Rusakov, ne pouvait qu’attendre que la lumière change. Heureusement, cela s’est produit. Il s’est précipité à l’hôpital et a été reçu par le personnel. Les bébés Adalina et Olya, qui pèsent 7 livres (3 kilogrammes), s’épanouissent.
Le feu est donc finalement passé au vert. La voiture devant vous hésite. Vous klaxonnez ? Est-ce que vous avancez ? Les règles sont claires, mais la réalité est délicate. Vous êtes assis là avec le moteur au ralenti et vous vous demandez si le capteur est à nouveau cassé.
