После 17 лет яркой карьеры на дорогах мира, легендарный Fiat 500 с бензиновым сердцем отходит на покой. Fiat готовится к новому этапу – в 2025 году мир увидит 500 Ibrida, гибридную версию, которая обещает соединить классический шарм модели с современными технологиями.
Занавес для бензинового сердца
В Великобритании представители Fiat официально подтвердили Autocar, что прием заказов на 500 Hybrid прекращен. На складах дилеров осталось достаточное количество автомобилей, чтобы продержаться до Нового года, после чего легендарный “пятисотый” с бензиновым мотором покинет сцену.
Судьба постигла и спортивные модификации – Abarth 595 и 695, которые всегда славились своей динамикой и агрессивным характером. Они также уходят в историю, оставляя после себя память о захватывающих дух гоночных победах и драйве.
Электрический 500e остается на страже
Важно отметить, что электрическая версия Fiat 500e, представленная в 2020 году, продолжает оставаться в продаже. Она олицетворяет стремление бренда к экологичному будущему и сохранит свою актуальность для тех, кто ценит чистую энергию.
Fiat 500 Ibrida: симфония бензина и электроники
500 Ibrida – это не просто гибридная версия 500e. Это новый взгляд на классику, где 1,0-литровый бензиновый двигатель танцует в паре с мягким гибридным приводом от предшественника. Представление этой модели запланировано на начало 2025 года.
Производство 500 Ibrida будет перенесено с польского завода Тихи на исторический завод Mirafiori в Турине, где рождался и легендарный Fiat 500e. Это символическое возвращение к корням подчеркивает важность итальянского производства для бренда.
Признание реалий и взгляд в будущее
Генеральный директор Fiat Оливье Франсуа приветствовал это решение как вклад в развитие итальянской автомобильной промышленности, назвав родину бренда “нашей движущей силой и нашим будущим”. В интервью Autocar он признал, что ожидания по быстрому переходу на электричество не оправдались:
“Мы, как и все остальные, предполагали, что мир быстрее станет электрическим, а затраты на электрификацию снизятся стремительнее. Но мы и представить себе не могли пандемию Covid, дефицит сырья и то, что европейское общество – не вся его часть, в особенности более старшее поколение – пока отказывается от устойчивых решений. Но такова реальность. Мы должны признать эти реалии.”
Франсуа подчеркнул, что Fiat 500 Ibrida – это ответ на текущие вызовы и стремление предложить покупателям гибкий выбор в переходный период.
Таким образом, Fiat 500 с бензиновым двигателем завершает свой жизненный цикл, уступая место новому поколению гибридных моделей. Это не прощание, а эволюция – шаг навстречу будущему, где инновации и традиции идут рука об руку.
