Bentley bereitet sich darauf vor, im Jahr 2026 sein erstes vollelektrisches Fahrzeug auf den Markt zu bringen – ein Luxus-SUV, das eine einzigartige Nische im High-End-Automobilmarkt erobern soll. Das Unternehmen möchte mit diesem Modell „ein weiteres Segment schaffen“ und eine Mischung aus Bentley-Handwerkskunst, Leistung und elektrischer Effizienz zu einem Preis bieten, der unter der aktuellen Bentayga Speed-Variante liegt.
Positionierung und Preisgestaltung
Das neue Elektrofahrzeug wird kleiner als der bestehende Bentayga sein und sich an Modellen wie dem Audi Q6 e-tron und dem Porsche Macan Electric orientieren, da es mit diesen Fahrzeugen eine gemeinsame Plattform hat. Bentley besteht jedoch darauf, dass es sich nicht einfach um ein umbenanntes Produkt des Volkswagen-Konzerns handelt. Stattdessen wird sich das Design stark an dem futuristischen EXP 15-Konzept orientieren und eine progressivere Ästhetik unter Beibehaltung des Bentley-Kernerlebnisses signalisieren.
Die Preise werden voraussichtlich unter 450.000 US-Dollar (australische Dollar) beginnen, wodurch es für Käufer zugänglich wird, die einen Bentayga Speed, der bei 513.600 US-Dollar beginnt, möglicherweise nicht in Betracht ziehen. Der Basis-Bentayga startet derzeit bei 412.600 US-Dollar, sodass das neue Elektrofahrzeug am unteren Ende des Bentley-Spektrums angesiedelt sein wird.
Design und Interieur
Bentley beschreibt den kommenden SUV als einen „völlig anderen Bentley-Typ“ mit aggressiverer Designsprache und einem Innenraum, der traditionellen Luxus mit moderner Technologie verbindet. Das EXP 15-Konzept zeigte Elemente, die wahrscheinlich auch im Serienmodell vorkommen werden: ein digitaler Frontgrill, ein rotierendes digitales Armaturenbrett, das auf Holzfurnier umgestellt werden kann, und hochwertige Materialien wie Seidenjacquard und gewebtes Metall.
Der Innenraum wird Bentley-typisch bleiben, jedoch mit einer zukunftsweisenden Ästhetik. Führungskräfte gehen davon aus, dass das Fahrzeug auch diejenigen ansprechen wird, die sich bisher nicht für Elektroautos interessiert haben.
Leistung und Aufladung
Technische Details bleiben unter Verschluss, aber Bentley hat bestätigt, dass das Elektrofahrzeug Schnellladefunktionen bieten wird. Es kann in nur 6,5 Minuten eine Reichweite von 161 Kilometern (100 Meilen) wiederherstellen, was eine Gleichstrom-Schnellladekapazität von über 350 kW bedeutet.
Der Antriebsstrang könnte dem Porsche Cayenne Electric ähneln und eine 108-kWh-Lithium-Ionen-Batterie und zwei Elektromotoren verwenden, die bis zu 850 kW und 1500 Nm Drehmoment erzeugen. Diese Konfiguration könnte eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,5 Sekunden mit einer Reichweite von bis zu 623 km ermöglichen.
Entwicklung und Produktion
Das Fahrzeug wird in Großbritannien entworfen und entwickelt, die Produktion ist für Bentleys Hauptsitz in Crewe, England, geplant. Ursprünglich hatte Bentley geplant, von 2025 bis 2030 jährlich ein Elektrofahrzeug auf den Markt zu bringen, diese Pläne wurden jedoch aufgrund der Marktbedingungen und Lieferkettenprobleme zurückgefahren. Der Start wurde auch durch technische Verzögerungen beeinträchtigt, die Porsche und Audi bei der Entwicklung der gemeinsamen Plattform Premium Electric (PPE) erlebten.
Bentleys erstes Elektrofahrzeug stellt einen strategischen Wandel hin zur Elektrifizierung dar und bringt das Erbe der Marke mit den Anforderungen einer sich verändernden Automobillandschaft in Einklang. Dieses Modell wird die Zukunft des Unternehmens auf dem Markt für Luxus-Elektrofahrzeuge bestimmen.
