Wenn Sie sich einen modernen Crossover oder Kombi ansehen, werden Sie es wahrscheinlich bemerken. Die Radkästen und Seitenschweller sind mit schwarzem Strukturkunststoff ausgekleidet. Es ist ein Design-Klassiker, der die glänzenden Chromstoßstangen der Vergangenheit weitgehend ersetzt. Manche Menschen mögen eine robuste Ästhetik. Manche Leute finden es langweilig. Was auch immer Ihre Meinung ist, dieses Material hat einen funktionalen Zweck. Wirkt als Schutz für Karosserieteile, absorbiert kleine Stöße und bricht große Lackflächen auf.
Aber es gibt ein Problem. Zeit und Wetter sind die unerbittlichen Feinde dieses Kunststoffs.
Innerhalb weniger Jahre beginnt das tiefe Mattschwarz zu oxidieren. UV-Strahlung verbrennt das Material und lässt es matt und kalkgrau erscheinen. Es ist nicht nur ein Schandfleck. Laut Consumer Reports kann die Vernachlässigung dieser Ausstattung zu strukturellen Problemen führen. Wenn der Kunststoff trocknet, verliert er seine Flexibilität und wird schließlich spröde. In diesem Fall treten Risse auf. Chips verteilen. Wenn Ihr Auto schlecht aussieht, verliert es den Schutz, den es bieten sollte.
Gute Nachrichten? Es kann den Alterungsprozess umkehren.
Sie benötigen keinen Mechaniker oder eine Karosseriewerkstatt, um verblasste Zierteile zu reparieren. Es gibt Produkte, die speziell dafür entwickelt wurden, die ursprüngliche schwarze Oberfläche wiederherzustellen. Das sind keine Zauberstäbe, die ewig wirken, aber sie sind viel effektiver, als Ihr Auto zehn Jahre älter aussehen zu lassen, als es tatsächlich ist.
Die Chemie der Trim-Restaurierung
Der Markt ist voller Lösungen. Es gibt Flüssigkeiten, Gele, Tücher und sogar Sprays. Sie alle haben das gemeinsame Ziel, verblassten Kunststoff abzudunkeln und eine Schutzbarriere gegen künftige UV-Schäden zu bilden.
Bei einigen Produkten wird ein schwarzer Farbstoff aufgetragen. Diese sind sehr effektiv. Die Farbe kehrt sofort zurück. Aber sie sind chaotisch. Wenn Farbe auf Ihren Lack, Ihre Reifen oder Ihre Kleidung gelangt, sind Sie in Schwierigkeiten. Es hinterlässt Flecken. Tief.
Andere Produkte basieren auf Conditionern und UV-Blockern. Es nährt den Kunststoff und stellt seine Flexibilität wieder her, während die Oberfläche dunkler wird. Sie verleihen Ihnen zwar nicht sofort das „Nachtschwarz“-Aussehen von Farbstoffen, sind aber sicherer und halten in der Regel länger, da sie das Material behandeln, anstatt es aufzutragen.
Welchen Weg Sie auch wählen, die Anwendung zählt mehr als der Markenname. Sie können die teuerste Reparaturmasse für Verkleidungen der Welt kaufen, aber wenn Sie sie auf ein schmutziges Auto auftragen, bleibt sie nicht haften. Es bleibt einfach auf dem Schmutz liegen und wird beim nächsten Regenguss weggespült.
So bewerben Sie sich richtig
Wenn man die Vorbereitung vernachlässigt, kann man am schnellsten Geld verschwenden. Die richtige Reihenfolge, um den Besatz länger schwarz zu halten, ist wie folgt.
– Gründlich waschen. ** Das Auto muss erneut gewaschen und gründlich getrocknet werden. Schmutz-, Wachs- oder Silikonrückstände auf dem Besatz verhindern die Haftung des Produkts.
– Wählen Sie den richtigen Standort. ** Parken Sie Ihr Auto vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt. Hitze kann dazu führen, dass das Produkt schnell trocknet, was zu Streifen und ungleichmäßigem Auftragen führt.
Auch beim Arbeiten mit Aerosolen und starken Lösungsmitteln ist eine gute Belüftung wichtig.
– Mit Vorsicht verwenden. Verwenden Sie das mitgelieferte Applikatorpad, ein sauberes Mikrofasertuch oder eine Bürste. Arbeiten Sie in kleinen Teilen. Versuchen Sie nicht, das ganze Auto auf einmal zu bearbeiten.
– ** Polieren und warten. ** Überschüssiges Produkt abwischen. Gemäß den Anweisungen des Herstellers trocknen. Wenn die Farbe nicht dunkel genug ist, tragen Sie eine weitere Schicht auf.
Tragen Sie Handschuhe. Ernsthaft. Auch wenn das Produkt angeblich sicher ist, möchten Sie nicht, dass schwarze Farbstoffe oder aggressive Chemikalien mit Ihrer Haut in Kontakt kommen. Und achten Sie darauf, dass es nicht auf Ihre Kleidung gelangt. Sobald es ausgehärtet ist, ist es nahezu unmöglich, es zu entfernen.
Jenseits der Stoßstangen
Sobald Ihr Kotflügel repariert ist, hört es hier nicht auf. Sehen Sie sich den Rest des Autos an. Fensterdichtungen, Gummitürdichtungen und Reifenseitenwände (mit Ausnahme von Profilen, die Traktion erfordern) profitieren alle in gleicher Weise. Diese schwarzen Gummi- und Kunststoffteile verblassen miteinander. Durch die Wiederherstellung können Sie ein einheitliches und vollständiges Erscheinungsbild erzielen.
Um die Haltbarkeit zu verlängern, sollten Sie das Teil mit einem UV-Schutzspray versiegeln. Dies bietet eine zusätzliche Schutzschicht vor den schädlichsten Sonnenstrahlen. Betrachten Sie es als Sonnenschutz für die Kunststoffteile Ihres Autos.
Warnung vor „Hacks“
Online-Foren empfehlen möglicherweise Erdnussbutter als Mittel zur Wiederherstellung der Haut. Es ist kein Witz. Daran wurde ich vor fast 20 Jahren erinnert, als ich 1992 einen Volkswagen Jetta mit der für die damalige Zeit typischen riesigen schwarzen Kunststoffstoßstange fuhr.
Die Logik ist einfach. Erdnussbutteröle spenden trockenem Kunststoff Feuchtigkeit. Technisch gesehen hat es etwas von seinem Glanz zurückgewonnen. Das Öl dringt in die Oberfläche ein und reduziert das kalkige Aussehen.
Aber das ist Realität. Erdnussbutter ist eine Sauerei. Es enthält Zucker, Feststoffe und Fette, die Schmutz und Insekten anlocken. Es gibt einen Geruch. Es ist klebrig. Wenn Sie es nicht gründlich reinigen, können Rückstände zurückbleiben, die Schmutz leichter anziehen als verblasste Verzierungen.
Bleiben Sie bei Produkten aus Automobilkunststoffen. Entwickelt, um Hitze, Regen und Streusalz standzuhalten, ohne Ihr Auto zum Opfer von Insekten zu machen.
Die Ausstattung des Wagens spiegelt seinen allgemeinen Zustand wider. Wenn die Farbe verblasst, sieht das ganze Auto verlassen aus.
