Evropský automobilový trh prochází rychlou transformací, prodej elektrických vozidel (EV) prudce stoupá, zatímco poptávka po vozidlech s tradičním spalovacím motorem (ICE) kolabuje. Nedávné údaje ukazují 23% pokles prodeje vozidel ICE v Evropě za pouhý měsíc, v únoru 2024, a to uprostřed rostoucí popularity elektrických vozidel, cen ropy a geopolitické nestability. Tento trend signalizuje možný inflexní bod v preferencích spotřebitelů, ačkoli celkové registrace vozidel zůstávají mírně pozitivní.
Urychlení růstu elektrických vozidel
V zemích Evropské unie, Spojeného království a EFTA se celkové registrace vozidel v únoru zvýšily pouze o 1,7 % na 979 321 kusů. EV nyní však tvoří téměř 19 % (18,8 %) trhu v prvních dvou měsících roku, oproti 15,2 % ve stejném období loňského roku. To představuje 312 369 registrací elektrických vozidel, tažených silným růstem na klíčových trzích, jako je Francie (+38,5 %) a Německo (+26,3 %).
Tento nárůst je způsoben nejen rostoucími cenami pohonných hmot, ale také rostoucí dostupností cenově dostupných modelů elektrických vozidel a pokračujícími vládními pobídkami. Růst však není rovnoměrný. Nizozemsko a Belgie zaznamenaly výrazný pokles prodeje EV (-34,9 % a -11 %), což naznačuje, že regionální politika a chování spotřebitelů nadále hrají důležitou roli.
BYD vyzývá Teslu k vedení elektromobilů
Registrace Tesly se odrazily a po období poklesu meziročně vzrostly o 11,8 %, ale společnost nyní čelí tvrdší konkurenci ze strany čínského výrobce BYD. Obě značky si aktuálně drží podíl na trhu 1,8 %, ale prodeje BYD se více než zdvojnásobily, což naznačuje její rychlý nástup do segmentu EV. Tato rostoucí konkurence by mohla urychlit inovace a další snižování cen.
Hybridy zůstávají populární, ale spalovací motory čelí poklesu
Zatímco elektrická vozidla nabírají na síle, hybridní vozidla zůstávají v Evropě nejoblíbenějším pohonným ústrojím a představují 38,7 % trhu. To je výrazně před vozidly s benzínovým pohonem, která tvoří pouhých 22,5 % nových registrací. Jen v únoru tvořily elektromobily, plug-in hybridy a hybridy dohromady 67 % registrací, oproti 58,5 % o rok dříve.
Pokles vozů ICE je dramatický. V únoru došlo k poklesu registrací o 23,3 %, přičemž Francie zaznamenala pokles o ohromných 48,5 %. Významný pokles zaznamenaly také Německo, Španělsko a Itálie (-22,8 %, -20,8 % a -18,6 %). Pokud budou současné trendy pokračovat, elektrická vozidla by mohla během příštího roku předběhnout benzínová auta, což bude znamenat historický posun v automobilovém průmyslu.
Zrychlující se pokles vozidel ICE naznačuje, že přechod na elektrickou mobilitu je nejen nevyhnutelný, ale probíhá rychleji, než mnozí předpovídali. Pokračující růst hybridů poskytuje most, ale dlouhodobá trajektorie jednoznačně upřednostňuje plnou elektrifikaci.
