Volvo posouvá bezpečnost vozu na zcela novou úroveň uvedením Multi-adaptivního bezpečnostního pásu, který se vyznačuje jedinečnou technologií navrženou tak, aby minimalizovala riziko poranění pásů při nehodách. Přestože se bezpečnostní pásy již dlouho osvědčily jako účinné při záchraně životů, moderní systémy mohou někdy způsobit zranění, jako jsou zlomeniny klíční kosti, pokud nejsou správně přizpůsobeny specifickým parametrům těla. Inovace Volvo řeší tento problém dynamickou optimalizací předpětí řemene na základě velikosti a hmotnosti cestujících.
Adaptivní technologie v akci
Multiadaptivní bezpečnostní pás bude poprvé představen v novém EX60 a poté bude rozšířen na budoucí generace vozů Volvo. Systém nativně využívá senzory k výběru z 11 přednastavených profilů, které lépe vyhovují různým cestujícím. Později v tomto roce aktualizace softwaru odemkne “nekonečná” nastavení, která vám umožní přizpůsobit si opasky ještě přesněji.
Nejde jen o pohodlí; jde o prevenci zranění. Současné bezpečnostní standardy – jako je pětihvězdičkové hodnocení Euro NCAP – často zatemňují skutečnost, že i „bezpečná“ auta mohou stále ublížit, pokud pásy nejsou optimalizovány pro cestující. Volvo zdůrazňuje, že společnost jde nad rámec pouhého plnění minimálních požadavků.
Jak to funguje
Systém využívá kombinaci vnitřních kamer a senzorů k analýze velikosti a hmotnosti každého cestujícího před nehodou. Tyto údaje přednastavují řemeny a upravují napnutí, aby se minimalizovalo riziko zranění. Pás se nastavuje individuálně pro každé sedadlo.
Budoucí distribuce a omezení
Multiadaptivní bezpečnostní pás nelze nainstalovat prostřednictvím bezdrátových aktualizací. Bude k dispozici pouze ve zcela nových generacích modelů Volvo, přičemž dalším pravděpodobným kandidátem bude nadcházející EX40, který se očekává kolem roku 2027. To znamená, že majitelé současných modelů Volvo nebudou mít k této funkci přístup bez upgradu na novější vůz.
Tato inovace představuje významný pokrok v pasivní bezpečnosti a demonstruje odhodlání společnosti Volvo snižovat závažnost zranění tím, že jde nad rámec základních regulačních požadavků. Přechod na personalizované bezpečnostní prvky se pravděpodobně stane standardem v budoucím automobilovém designu, protože výrobci automobilů se snaží minimalizovat škody i při nevyhnutelných kolizích.
