Po letech rychlého růstu trh s elektrickými vozidly (EV) ve Spojených státech vykazuje jasné známky zpomalení. Poprvé za nejméně deset let klesly registrace elektrických vozidel v roce 2025 o 0,4 % na 1,3 milionu kusů. Nejedná se sice o žádný katastrofický kolaps, ale jde o první každoroční negativní trend a naznačuje, že období explozivního růstu je za námi.
Dopad změn zásad
Nejdramatičtější posun nastal v prosinci, kdy registrace elektromobilů meziročně klesly o 48 % na pouhých 75 427 vozů. To se shodovalo s vypršením federálního daňového kreditu ve výši 7 500 USD. V důsledku toho podíl elektrických vozidel na celkovém automobilovém trhu prudce klesl z 9,9 % v prosinci 2024 na 5,3 % v prosinci 2025.
Celkově tvořila elektrická vozidla 7,8 % všech registrací osobních vozidel za celý rok, což je mírný pokles z 8 % v roce 2024. Mezitím celkové registrace vozidel vzrostly o 2,2 % na 16,25 milionů kusů, což naznačuje, že spotřebitelé nadále kupovali auta, ale stále více si vybírali tradiční vozidla se spalovacím motorem.
Klíčové trendy a obavy
Zpomalení nenastalo náhle; růst se již zpomalil z trojciferných čísel na 11 % v roce 2024. Konec daňové úlevy v červenci tento trend urychlil, tržby skokově předstihly termín, po kterém následoval výrazný pokles ve čtvrtém čtvrtletí.
Hlavním problémem zůstává cena. Navzdory pobídkám zůstávají elektrická vozidla obecně dražší než srovnatelná vozidla s benzínovým pohonem. Z velké části se počítalo s prvními uživateli, širšímu přijetí ze strany spotřebitelů brání obavy z nabíjecí infrastruktury a obavy z vyčerpání energie. Hybridní vozy se staly oblíbeným kompromisem.
Klíčoví hráči čelí výzvám
Tesla, která je stále dominantním výrobcem elektrických vozidel, zaznamenala za rok pokles registrací o 6,8 %, přičemž tržní podíl klesl z 3,1 % na 44,9 %. Zatímco Model Y zůstává nejprodávanějším vozidlem, Cybertruck a Model 3 také zaznamenaly výrazný pokles. Tesla čelí dalším výzvám, protože plánuje ukončit výrobu Modelu S a X a odložila plány na menší a dostupnější model.
Ford zaznamenal v prosinci ještě prudší 61% pokles, zatímco Cadillac zaznamenal díky novým modelům ojedinělý nárůst prodejů. Rivian a Hyundai také zaznamenaly pokles, což naznačuje, že zpomalení se rozšířilo na všechny značky. Rivian má však potenciální řešení v podobě chystaného SUV R2.
Budoucnost elektrických vozidel
Analytici předpovídají pomalé oživení, protože výrobci snižují ceny a rozšiřují pobídky. Nabíjecí infrastruktura se zlepšuje a některá elektrická vozidla se blíží cenové paritě s vozidly na benzínový pohon. Počáteční boom možná skončil, ale přechod na elektromobily ještě není dokončen.
Trh s elektrickými vozidly roste, nikoli kolabuje. Důraz je nyní kladen na cenovou dostupnost, zlepšení infrastruktury a udržitelné inovace, které mají vést k dlouhodobému přijetí.
