V nečekaném obratu v automobilovém světě se nejúspěšnějším vozem Fiatu v prvním čtvrtletí roku 2026 stal model, který již technicky neexistuje. Fiat 500X, kompaktní crossover, který ukončil výrobu po modelovém roce 2023, se stal nejprodávanějším modelem značky a překonal i svou současnou vlajkovou loď s elektrickým pohonem.
Fenomén „zombie aut“
Údaje za první čtvrtletí roku 2026 odhalily zajímavý trend: Fiat prodal 71 kusů modelu 500X, což je pouze o 4 % méně než v předchozím roce. Prodeje jediného aktuálního modelu značky, elektrického hatchbacku 500e, zároveň klesly o ohromujících 85 % a činily pouhých 68 prodaných kusů.
Tento fenomén vyřazených vozidel, která zůstávají na skladě dealerů, je často označován jako prodej “zombie aut”. Zatímco někteří prodejci uchovávají staré, honosné modely (jako Nissan GT-R) ve svých showroomech, aby přitáhli pozornost zákazníků, přítomnost běžných vozů, jako je 500X, ukazuje na jinou realitu: jde o zbytkový inventář, který leží na pozemku roky po zastavení výroby.
Proč se 500e nedaří prodat
Model 500e měl být základním kamenem přítomnosti Fiatu na americkém trhu, ale nedokázal se prosadit. Důvodem tohoto poklesu může být několik faktorů:
– Cenová politika: S počáteční cenou přibližně 37 695 $ vůz patří ve své kategorii do prémiového segmentu.
– Omezený dojezd: Dojezd podle EPA pouze 149 mil nemusí splňovat potřeby mnoha amerických řidičů.
– Posun v sentimentu na trhu: K poklesu 500e také přispělo všeobecné ochlazení zájmu spotřebitelů o elektrická vozidla (EV).
Obecný trend ve skupině Stellantis
Fiat v této situaci není sám. Její mateřská společnost Stellantis stále více spoléhá na prodej stárnoucích zásob napříč různými značkami. Tuto praxi prodeje „mrtvých“ modelů lze vidět v celém portfoliu společnosti:
– Dodge: Prodáno 45 kusů Challenger, jehož výroba byla ukončena v roce 2023.
– Jeep: Prodáno 23 jednotek Renegade, také ukončeno po roce 2023.
– Historický kontext: V loňském roce si různé modely, včetně Dodge Dart, Journey a Caravan, nadále nacházely kupce, přestože jejich výroba již dávno skončila.
Pohled do budoucnosti
I když je nepravděpodobné, že 500X zůstane bestsellerem navždy – zásoby přerušených modelů na sériích prodejců nakonec dojdou – aktuální prodejní čísla poukazují na velký problém Fiatu. Značka je chycena mezi klesajícím zájmem o svůj hlavní elektrický produkt a závislostí na zbytcích modelů se spalovacím motorem.
Dominance 500X nad 500e je jasným ukazatelem problémů, kterým čelí výrobci automobilů při přechodu od konvenčních motorů k elektrické éře.
Shrneme-li to: Převaha převažujícího SUV nad prodejem Fiatu podtrhuje jak neschopnost 500e najít své místo na trhu, tak obecný trend v odvětví vyprodávat staré zásoby „zombie aut“.
