Aion V má svůj debut ve Velké Británii a znamená příchod nového hráče na rychle se rozvíjející trh s elektrickými vozidly (EV). Jako podznačka GAC, pátého největšího výrobce automobilů v Číně, si Aion klade za cíl redefinovat segment rodinných SUV nabídkou bohaté standardní výbavy a agresivní dlouhodobé záruky.
Strategie: Budování důvěry prostřednictvím odolnosti
Vstup na trh ovládaný zavedenými giganty, jako jsou Kia a Škoda, není snadný úkol. Aby společnost Aion bojovala s „úzkostmi z nové značky“, implementuje svou strategii Great 8. Tento komplexní balíček zahrnuje osmiletou záruku, STK a silniční asistenci.
Napodobením modelů dlouhodobé podpory, které značky jako Kia používají k budování důvěry ve Spojeném království, Aion dává jasně najevo, že se společnost nezaměřuje na jednorázový prodej, ale na dlouhodobé udržení zákazníků.
Výkon a rozsah: nalezení sladkého místa
Aion V vstupuje do přeplněné arény a konkuruje Škodě Elroq, Kia EV3 a BYD Atto 3 Evo. Zde je, jak vypadají jeho hlavní vlastnosti:
- Dojezd: Vozidlo je poháněno 75,3 kWh baterií a nabízí dojezd 317 mil (WLTP). Tím se pevně řadí mezi modely konkurence s menšími a většími bateriemi.
- Nabíjení: Díky kapacitě nabíjení 180 kW se V dokáže nabít z 10 % na 80 % za pouhých 24 minut, což je v tomto segmentu konkurenceschopné.
- Jízdní dynamika: Jediný přední elektromotor produkuje 204 koní a točivý moment 240 Nm. Přestože je hodnota točivého momentu na elektrický vůz relativně mírná, v režimu Sport působí auto agilně a citlivě.
Poznámka: Skutečný výkon se může lišit. Při testování vozidlo dosáhlo rychlosti přibližně 3,6 mil za kWh, což naznačuje praktický dojezd přibližně 270 mil v závislosti na jízdních podmínkách.
Interiér a technologie: prvotřídní pohodlí proti digitálnímu rozptylování
Aion V předčí očekávání v kvalitě svých materiálů a snaží se vytvořit prémiovou atmosféru, která převáží jeho cenu 36 450 liber.
Pro
- Standardní luxus: Už základní model obsahuje vyhřívaná a ventilovaná přední sedadla, panoramatickou skleněnou střechu a 360stupňovou kameru.
- Kvalita sestavení: V interiéru jsou použity měkké materiály a dobře izolované kovové obložení, aby se zabránilo „rachotivému“ hluku, který se často vyskytuje u novějších značek.
- Prostor: Interiér je dostatečně prostorný pro vysoké dospělé a zadní sedadla jsou vybavena funkcí naklápění pro větší pohodlí.
Digitální potíže
Design interiéru do značné míry spoléhá na 14,6palcový dotykový displej, který slouží jako hlavní rozhraní pro téměř všechny funkce. Tento přístup založený na první obrazovce způsobuje několik problémů s použitelností:
– Ergonomie: Mnoho dílčích nabídek je umístěno na straně spolujezdce a nutí řidiče, aby se naklonil, aby mohl navigovat.
– Rozptylování: Malé písmo a složité nabídky mohou narušovat ovládání vozidla za jízdy.
– Příliš citlivé senzory: Systém sledování řidiče a rozpoznávání dopravních značek může být příliš citlivý, což má za následek časté a nepříjemné pípání.
Ti, kteří se rozhodnou pro Premium Pack za 1 495 GBP, přidávají luxusní funkce, jako jsou masážní sedadla a lednička na středové konzole. Přestože zvyšují „status“ vozu, jejich praktické využití pro průměrnou rodinu může být omezené.
Manipulace a pohodlí
Společnost Aion konkrétně vyladila britskou verzi V, aby reagovala na kritiku svého čínského protějšku, jako jsou stížnosti na „tuhou“ jízdu.
Výsledkem je vůz, který je vyvážený při nízkých rychlostech, i když zůstává spíše rodinným křižníkem než sportovně užitkovým vozem. Odpružení je poněkud tuhé; i když to pomáhá kontrolovat naklánění karoserie, velké výmoly stále přenášejí znatelné otřesy do kabiny. Řízení je předvídatelné, ale postrádá mnoho zpětné vazby, takže při temperamentní jízdě je snadné přetáhnout přední kola.
Verdikt
Aion V je dobře postavené SUV nabité funkcemi, které nabízí značnou hodnotu se standardní výbavou a špičkovou zárukou v oboru. I když jeho značná závislost na rozhraní dotykové obrazovky může být rušivá, kombinace dojezdu, rychlosti nabíjení a kvality interiéru z něj dělá vážného soupeře na trhu rodinných elektromobilů.
Shrnutí: Společnost Aion dodala vysoce kvalitní, dobře vybavené SUV, které upřednostňuje klid vlastníka díky záruce Great 8, ačkoli řidiči se budou muset smířit s poněkud neohrabaným digitálním rozhraním.
