Mercedes-Benz zcela přepracoval třídu S s vysoce výkonným motorem V8

0
5

Mercedes-Benz připravuje zásadní osvěžení svého vlajkového sedanu třídy S, které je naplánováno na rok 2026. Modernizace zahrnuje výrazné změny v exteriéru i interiéru a také nový vysoce výkonný motor V8 s klikovou hřídelí s plochou rovinou, což je design dříve vyhrazený výhradně pro špičkové modely AMG.

Major Redesign: A New Era for the S-Class

Společnost popisuje aktualizaci jako „nejrozsáhlejší v jediné generaci“ pro třídu S, která debutovala v roce 1972. Více než 50 % komponentů vozidla bylo přepracováno nebo modernizováno. To představuje významnou investici do tohoto modelu a řadí jej mezi klíčovou součást ambiciózního programu uvádění produktů Mercedes-Benz na trh. Prototypy již procházejí finálními silničními testy, plné představení se očekává v nadcházejících týdnech.

Plochá kliková náprava V8: výkon a účinnost společně

The heart of the update is the engine bay. Stávající motor ‘M176’ V8 bude nahrazen novým motorem ‘M177’. Tento motor, který se již používá ve vysoce výkonných modelech AMG, jako je S63, Aston Martin DB12, DBX a Vantage, využívá namísto tradiční konstrukce křížové nápravy klikový hřídel s plochou rovinou.

Přechod na plochou klikovou nápravu má několik výhod. Klikové hřídele s plochou rovinou snižují vnitřní tření a umožňují vyšší otáčky motoru, což vede k vyššímu výkonu a lepší účinnosti. Zatímco si motor zachovává stejný zdvihový objem 4,0 litru a dvojité přeplňování, výkon se zvyšuje ze 496 na 530 koní, čímž se zrychlení z 0-60 mph zkrátí na přibližně 4,0 sekundy.

Sound and Performance: Distinctive Upgrade

Rozdíl mezi cruciform a flat-plane V8s je nejvíce patrný v jejich zvuku. Motory V8 s příčnou nápravou produkují klasické, trhané vrčení při nízkých otáčkách, zatímco ploché klikové hřídele poskytují vyšší a kultivovanější tón motoru při vysokých otáčkách. Nový motor se nejprve objeví v mild-hybridním modelu S580, než bude zaveden do dalších vysoce výkonných vozů AMG, včetně připravovaného CLE 63.

“Tento krok pomůže snížit emise, ale ne na úkor energie.”

Rozhodnutí zavést u modelu S580 plochou klikovou nápravu je pozoruhodné: vypovídá o širším závazku k vysoce výkonným motorům v celé řadě luxusních vozů Mercedes-Benz. Společnost je odhodlána vyvážit zvýšení výkonu se zlepšenou spotřebou paliva a nižšími emisemi, díky čemuž je tato aktualizace krokem k udržitelnější budoucnosti, aniž by to ohrozilo zážitek z jízdy.

Obnovení třídy S 2026 znamená pro vlajkovou loď sedanu významný skok vpřed. Kombinací zásadního přepracování s vysoce výkonným motorem Mercedes-Benz znovu potvrzuje svůj závazek k inovacím a luxusu v automobilovém průmyslu.