Filozofií designu Lamborghini není outsourcovaná funkce, ale samotná podstata značky. Vzhledem k tomu, že italská automobilka směřuje k elektrifikaci a rozšiřuje svou řadu, zůstává interní Centro Stile klíčovým prvkem. Nové Temerario, kompaktní hybrid umístěný jako agilnější protějšek V12 Revuelto, tento závazek demonstruje.
Filozofie designu: Beyond Heritage
Šéf designu Lamborghini Mithja Borkert zdůrazňuje pozici značky jako „epicentra designu supersportovních vozů“. Temerario nebylo zamýšleno jako nástupce nebo stín, ale jako prohlášení samo o sobě: podrážděnější, rebelštější, ale nezaměnitelně Lamborghini. To znamená vyvážit technické požadavky (bezpečnost, emise, elektrifikace) s agresivní estetikou značky.
Klíčové je soužití. Revuelto a Temerario jsou navrženy tak, aby se vzájemně doplňovaly, nikoli si konkurovaly. Temerario je o 270 mm kratší a vytváří znatelně odlišný vizuální a dynamický profil. Navzdory zmenšení rozměrů si hybridní pohonné ústrojí pro optimální vyvážení vyžádalo zvětšení rozvoru o 40 mm. Zvětšil se také prostor v kabině a poskytl dalších 24 mm prostoru pro hlavu pro řidiče s přilbou.
Aerodynamika integrovaná s estetikou
Designový jazyk Lamborghini se točí kolem rozpoznatelných siluet: dopředu posazeného kokpitu, ostře hrabatých bočních oken a svalnatých zadních stehen. Temerario to vylepšuje integrací aerodynamické funkce přímo do své estetiky.
Charakteristická světla pro denní svícení ve tvaru Y zůstala zachována, ale Temerario představuje šestiúhelníkový motiv, který je nejen stylistickou volbou, ale také integrovaným přívodem vzduchu. Tyto tvarované otvory směřují proudění vzduchu k chladičům a kombinují osvětlení s aerodynamickým výkonem. Na zádi je grafika ve tvaru Omega, která obsahuje šestiúhelníková světla, která vytvářejí dramatický design s krátkou zádí, který odhaluje mechanické součásti.
Borkert se inspiruje designem motocyklů, zejména Ducati, což je patrné na atletických a technických úpravách vozů. Důraz je kladen na zabalení technických komponent do vytvarovaných svalů, spíše než na spoléhání se pouze na agresivní linie.
Evoluce dědictví
Temerario čerpá z historie designu Lamborghini. Čisté tvary a odvážná ramena Gallarda připravily půdu, zatímco Huracán přidal ostřejší napětí a dramatičtější střih. Temerario posouvá tyto principy kupředu do hybridní éry, zachovává si rozpoznatelné tvary Lamborghini a zároveň představuje nový, výrazný designový koncept.
Paket Alleggerita – s rozsáhlým použitím uhlíkových vláken – dále vylepšuje tento vývoj a nabízí agresivní estetiku připravenou na trať a úsporu hmotnosti. Personalizace zůstává klíčová, od uvedení na trh je k dispozici více než 400 barev a povrchových úprav na míru.
Salon zaměřený na řidiče
Uvnitř je motto designu „Cítit se jako pilot“. Palubní deska je lehká, s ikonickými tvary Y a šestiúhelníky. Lamborghini si zachovává designové prvky jako Start-Stop klapku, která evokuje „bojovou připravenost“ stíhačky. Otočný volič jízdních režimů je inspirován motoristickým sportem, zatímco digitální displeje umožňují bezproblémové sdílení obsahu mezi řidičem a spolujezdcem.
Navzdory důrazu na výkon nebyla opomíjena praktičnost: Temerario nabízí prostor pro čtyři příruční zavazadla, větší prostor pro hlavu a více úložného prostoru.
Závodní DNA
Centro Stile úzce spolupracuje se závodní divizí Lamborghini Squadra Corse, aby byl design nejen výrazný, ale také funkční. Varianty GT3 a Super Trofeo si zachovávají hexagonální identitu a italské trikolórní barevné schéma pro maximální konkurenceschopnost.
Temerario představuje hybridní revoluci v designu Lamborghini, aniž by byla ohrožena jeho základní identita. Revuelto ztělesňuje dědictví V12, zatímco Temerario posouvá hranice agility, intenzity a angažovanosti pro novou generaci.
“Temerario je tady, aby zůstal. Je tady, aby napsal svou vlastní legendu.” – Mitja Borkert.
Kratší, ostřejší a aerodynamicky optimalizovaný Temerario ztělesňuje budoucnost Lamborghini: technologickou, emocionální a stále nekompromisní.
