Divize autonomních robotických taxi společnosti Amazon, Zoox, svolala 332 vozidel kvůli kritické softwarové závadě, která způsobila, že se nečekaně dostala do protijedoucích vozidel. Stažení, které nařídil americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA), přichází v době nízké úrovně důvěry veřejnosti v bezpečnost autonomních vozidel – nejnovější údaje AAA ukazují, že pouze 13 % lidí se v nich cítí bezpečně.
Problém: Přesun do nebezpečného území
Problém se poprvé vynořil 26. srpna, když robotický taxík Zoox zatočil širokou pravotočivou zatáčku, stočil se do protijedoucí dopravy, než tam krátce zastavil. Následná analýza identifikovala 62 podobných událostí v období od 26. srpna do 5. prosince. V těchto případech vozidla buď zbytečně přejížděla značení jízdních pruhů, zejména v blízkosti křižovatek, nebo se zastavila přímo v cestě protijedoucímu provozu. Toto chování výrazně zvyšuje riziko kolizí, ačkoli před svoláním nebyly hlášeny žádné nehody.
Hlavní příčiny a softwarové opravy
Zoox identifikoval několik faktorů, které vedly k chybě:
– Nesprávná identifikace zaparkovaných vozidel (nesprávně klasifikovaná jako pohyblivé překážky)
– Neočekávané přepočty trasy
– Neúspěšné pokusy vyhnout se blokování protijedoucích vozidel na křižovatkách.
Společnost vydala první aktualizaci softwaru 7. listopadu, po níž následovala další začátkem tohoto měsíce. Od 19. prosince byla všechna vozidla Zoox provozovaná na veřejných komunikacích aktualizována nejnovějšími záplatami. Zoox však říká, že bude i nadále sledovat výkon vozidla a vylepšovat software, aby se předešlo budoucím incidentům.
Proč je to důležité
Toto stažení poukazuje na pokračující výzvy při zavádění plně autonomních systémů v reálných prostředích. I drobné softwarové chyby mohou mít vážné následky v jízdních situacích, což dokazuje, že technologie samořízení ještě není bezchybná. Incident zdůrazňuje potřebu důkladného testování, redundance a neustálých bezdrátových aktualizací, aby byla zajištěna bezpečnost před rozsáhlým veřejným nasazením.
Přestože nedošlo k žádné kolizi, tento incident potvrzuje, že autonomní vozidla stále vyžadují výrazné zlepšení a dohled, než jim lze plně důvěřovat, že budou fungovat bez lidského zásahu.
