Ford představuje první plně elektrické těžké nákladní vozidlo: F-Line E

0
6

Ford rozšiřuje svou řadu elektrických vozidel (EV) představením F-Line E, svého prvního plně elektrického těžkého nákladního vozidla. Navzdory nedávným škrtům v některých cílech na elektromobily toto uvedení dokazuje pokračující investice do komerční elektrifikace. F-Line E zatím není určena pro maloobchodní zákazníky; místo toho je navržen pro těžké komerční aplikace v Evropě, na Středním východě a v Asii prostřednictvím Ford Otosan, společného podniku Ford a Koç Holding.

Výkon a dosah

F-Line E je k dispozici ve dvou konfiguracích: 4×2 a 6×2. Větší model 6×2 je vybaven čtyřmi 98 kWh nikl-mangan-kobaltovými bateriemi s celkovou kapacitou 392 kWh (314 kWh využitelná kapacita), které poskytují dojezd až 186 mil (300 km). Vyvine 415 koní. S. a 1010 lb-ft točivého momentu v normálním jízdním režimu, dosahující vrcholu 523 koní. S. a 1 821 lb.-ft. Model 6×2 také podporuje špičkové nabíjecí rychlosti až 285 kW.

Menší verze 4×2 je vybavena třemi bateriemi (celkem 294 kWh, využitelná kapacita 235 kWh) s dojezdem až 155 mil (250 km). Pohání jej méně výkonný motor o výkonu 315 koní. s., se špičkovým výkonem 389 koní. s., a podporuje rychlost nabíjení až 213 kW. Oba modely mají maximální rychlostní limit 56 mph (90 km/h).

Navrženo pro všestrannost

Ford Trucks klade důraz na přizpůsobivost F-Line E. Je určena pro doručovací služby, komunální služby a specializované aplikace, jako je svoz odpadu. Modulární konstrukce vozíku umožňuje jeho snadné přizpůsobení pro konkrétní aplikace bez větších úprav. Tento přístup je vhodný pro podniky, které vyžadují flexibilní řešení EV pro své provozní potřeby.

Hybridní strategie: EV spolu se spalovacími motory

Uvedení F-Line E na trh přichází společně s aktualizacemi řady tradičních spalovacích motorů Ford. Očekává se, že aktualizovaný F-Max, vybavený 12,7litrovým motorem pro rok 2025, zlepší spotřebu paliva o 11 procent. To demonstruje strategický přístup společnosti Ford k elektrifikaci a vylepšení stávající nabídky motorů s vnitřním spalováním (ICE). Tato dvojí cesta odráží realitu, že zatímco technologie EV postupuje, vozidla ICE zůstávají životně důležitá pro mnoho komerčních aplikací.

F-Line E představuje pro Ford významný krok směrem k těžkým elektrickým nákladním vozům, ale její omezený počáteční trh a souběžný vývoj řešení ICE demonstrují spíše pokračující přechod než okamžitou revizi komerčního automobilového průmyslu.