Chery Tiggo 9 je nejnovější nabídkou od čínské automobilky, která podle všeho prolomí britský trh SUV. Vyznačuje se bohatou sadou funkcí a plug-in hybridním pohonem za konkurenceschopnou cenu, která je nižší než u mnoha zavedených konkurentů. I když není Tiggo 9 dokonalý, uspěl v praktičnosti a poměru cena/výkon, což z něj dělá silného kandidáta pro rodiny, které potřebují prostor a technologii, aniž by museli vydělat peníze.
Rozšíření přítomnosti Chery ve Spojeném království
Chery zahájila svůj britský tlak s rivalem Nissan Qashqai Tiggo 7, následovaným větším Tiggo 8. Tiggo 9 je vlajkovou lodí značky, standardně nabízí sedm sedadel a zaměřuje se na prémiové funkce. S nadcházejícím Tiggo 4, které má přijít na trh jako základní varianta, se Chery systematicky zaměřuje na klíčové segmenty britského trhu SUV.
Konkurenční ceny a funkce
Tiggo 9 má cenu 43 105 GBP, což je výrazně levnější než soupeři, jako je plug-in hybrid Hyundai Santa Fe (58 130 GBP) a Kia Sorento plug-in hybrid (48 365 GBP). Je také jen o něco dražší než Peugeot 5008 PHEV za 43 360 liber. Za tuto cenu nabízí Tiggo 9 vysokou úroveň standardní výbavy, včetně vyhřívaných a odvětrávaných kožených sedadel, elektricky ovládaného kufru, systému prostorové kamery a prémiového audiosystému Sony se 14 reproduktory. Ve srovnání s dřívějšími modely Chery byl vylepšen také design interiéru.
Technologie a pohodlí v kabině
Tiggo 9 je vybaveno 15,6palcovým centrálním dotykovým displejem poháněným čipem Qualcomm Snapdragon pro rychlé a citlivé uživatelské prostředí. Informační a zábavní systém zahrnuje „řídicí centrum“ pro přizpůsobení nastavení, jako jsou plány nabíjení a jízdní režimy, ačkoli rozhraní může být občas rafinované. Vůz má také 10,25palcový displej řidiče s přehledným rozložením menu. I přes minimální počet fyzických ovládacích prvků Chery zahrnulo spoustu úložného prostoru, včetně velké přihrádky pod přední loketní opěrkou a prostorných dveřních kapes.
Praktičnost a prostor
Tiggo 9 upřednostňuje pohodlí cestujících, s elektricky nastavitelnými posuvnými a sklopnými sedadly druhé řady. Přestože je třetí řada poměrně stísněná, pojme dospělé na krátké výlety. Se všemi sedadly na místě je objem zavazadlového prostoru 143 litrů, se sklopenou třetí řadou vzroste na 819 litrů a se sklopenou druhou řadou 2021 litrů.
Pohonné ústrojí a výkon
Plug-in hybridní systém modelu Tiggo 9 kombinuje 1,5litrový zážehový motor se třemi elektromotory pro kombinovaný výkon 428 koní. a pohon všech kol. Jeho 34 kWh baterie poskytuje elektrický dojezd 91 mil podle standardu WLTP, takže je vhodný pro mnoho každodenních výletů. Pohonné ústrojí upřednostňuje elektrickou jízdu, přičemž benzínový motor se spustí, když je potřeba dobít baterii nebo dodat další energii. Vůz podporuje rychlé nabíjení rychlostí až 71 kW, což umožňuje nabití z 30 % na 80 % za cca 18 minut. Zahrnuje také funkci napájení externích zařízení.
Zkušenosti s řízením
Jízdní zážitek Tigga 9 není jeho silnou stránkou. Řízení působí příliš lehce a odpružení je měkce naladěno, což vede k určitému naklánění karoserie při nízkých rychlostech. Benzínový motor může být po zapnutí poněkud hlučný. Navzdory těmto nedostatkům poskytuje Tiggo 9 plynulý, okamžitý výkon v elektrickém režimu.
V konečném důsledku nabízí Chery Tiggo 9 přesvědčivou kombinaci prostoru, funkcí a cenové dostupnosti. Zatímco jeho jízdní dynamika může být horší než u některých soupeřů, jeho hodnota z něj činí atraktivní volbu pro rodiny, které chtějí dobře vybavené a praktické SUV.
