BMW připravuje velký facelift svého kompaktního SUV X1, který je naplánován na rok 2027. Aktualizace zahrnuje rozdělení řady X1 do dvou samostatných řad: jedna se spalovacími motory (ICE) a druhá plně elektrická. Tento přístup je v souladu se strategií BMW pro příští generaci řady 3, která zákazníkům nabízí výběr na základě jejich preferencí pohonné jednotky. Faceliftovaná X1 má stát od 40 000 liber.
Evoluce designu: Nová přední část Neue Klasse se stávající platformou
Zatímco plně elektrický iX1 je radikálním přepracováním, verze ICE X1 si zachová karoserii a podvozek současné generace od A-sloupku dozadu. Prototypy to potvrzují; známá silueta zůstane stejná. Nejnápadnější změny se odehrají na přední části, kde budou převzaty designové prvky z modelů BMW Neue Klasse, jako je připravovaný iX3. To znamená menší a užší mřížky „nosní dírky“ a zakryté světlomety.
Verze ICE si však zachová otevřené sekce ve spodní části nosních dírek pro chlazení motoru, což je praktická nutnost, kterou v elektrické verzi nenajdete. Drobné úpravy na bocích a zádi, včetně nových nárazníků, bočních prahů a střešního spoileru pro sportovnější modely M Performance, dokončí aktualizaci exteriéru.
Možnosti hnacího ústrojí: Hybridní a vysoce výkonné turbo
BMW bude pod kapotou nadále nabízet mild hybridní a plug-in hybridní pohonné jednotky. Model bude završen vysoce výkonným přeplňovaným čtyřválcovým motorem o výkonu přibližně 300 koní. Pohon všech kol bude u této varianty standardem, u méně výkonných modelů zůstane pohon předních kol.
Technologie v interiéru: Panoramatický iDrive a rozhraní nové generace
Nejvýraznější změny nastanou v kabině. BMW integruje svůj panoramatický systém iDrive, o čemž svědčí černý pruh na spodní části čelního skla, na kterém je umístěn celoširokoúhlý head-up displej. To radikálně změní design a uspořádání kabiny. Aktualizovaná X1 také dostane nejnovější dotykové rozhraní BMW, ačkoli přesná velikost – 17,9palcová jednotka z iX3 nebo menší verze – zatím nebyla potvrzena.
Pozice na trhu: Konkurence v přeplněném segmentu
BMW plánuje uvést na trh 40 nových modelů do roku 2027 a aktualizace X1 je zásadní pro udržení konkurenceschopnosti v segmentu velkoobjemových kompaktních prémiových SUV. Bude soutěžit s konkurenty, jako jsou Mercedes GLA, Audi Q3 a Volvo XC40, z nichž všechny vyžadují neustálé inovace, aby si udržely podíl na trhu. Kombinace známých motorů s nejnovějším designovým jazykem BMW je navržena tak, aby přilákala zákazníky, kteří hledají moderní, ale osvědčenou možnost.
Úspěch X1 je pro BMW životně důležitý vzhledem k tvrdé konkurenci na trhu prémiových SUV. Rozdělení mezi modely ICE a EV umožňuje BMW vyjít vstříc tradičním i progresivním kupujícím, ale zůstat relevantní bude vyžadovat neustálé aktualizace a přesvědčivé funkce.
