GMC Terrain si klade za cíl překlenout propast mezi robustním designem inspirovaným pickupy a každodenní praktičností, ale nakonec nabízí spíše průměrný zážitek z jízdy. Přestože si vypůjčil stylingové prvky z větších nákladních vozů GMC, Terrain je ve své podstatě konvenční kompaktní SUV, které sdílí mechanické komponenty s Chevroletem Equinox. Tato recenze se zabývá jeho silnými a slabými stránkami a tím, zda stojí za zvážení v přeplněném segmentu.
Klíčové vlastnosti a výkon
2027 Terrain pohání přeplňovaný 1,5litrový čtyřválec o výkonu 175 koní. Modely s pohonem předních kol využívají bezestupňovou převodovku (CVT), verze s pohonem všech kol pak osmistupňový automat.
Výkon je pomalý: Zrychlení na 100 km/h trvá 8,6 sekundy, což zaostává za konkurenty jako Ford Bronco Sport a Subaru Forester.
Tažná kapacita Terrainu je skromná: 1 500 liber (asi 680 kg) u modelů s pohonem všech kol a 800 liber (asi 363 kg) u verzí s pohonem předních kol.
Možnosti a ceny
GMC nabízí úrovně výbavy Elevation, AT4 a Denali. Základní model Elevation poskytuje za danou cenu solidní řadu funkcí, včetně vyhřívání sedadel, adaptivního tempomatu a dálkového startování motoru. Pohon všech kol se doporučuje za pouhých 2 000 $ navíc. Výbava AT4 přidává trochu off-roadového vkusu, ale Bronco Sport nabízí lepší schopnosti.
Ekonomické
Terrain má spotřebu paliva 24-28 mpg (asi 9,8-11,8 litrů na 100 km), v závislosti na typu pohonu a úrovni výbavy. Při jízdě po dálnici v reálném světě model Elevation s pohonem všech kol vrátil 30 mpg. Tato čísla jsou konkurenceschopná, ale ne prvotřídní.
Interiér a technologie
2027 Terrain se může pochlubit moderním interiérem s výraznou 15palcovou dotykovou obrazovkou poháněnou informačním a zábavním systémem GM s Googlem. Bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto jsou standardem, stejně jako 11palcový digitální přístrojový štít. Objem kufru je průměrný, za zadními sedadly je 20 kubických stop (asi 566 litrů). Zadní sedadla jsou pohodlná a vyhoví dospělým na dlouhé cesty.
Bezpečnostní funkce
Terrain zahrnuje standardní asistenční funkce pro řidiče, jako je automatické nouzové brzdění s detekcí chodců a cyklistů, sledování mrtvého úhlu a upozornění na příčný provoz zezadu.
Spolehlivost a záruka
GMC nabízí standardní tříletou záruku na 36 000 mil a pětiletou záruku na pohonné ústrojí 60 000 mil. Tyto podmínky jsou v souladu s průmyslovými předpisy. Konkurenti jako Kia a Hyundai však poskytují širší pokrytí.
Verdikt
2027 GMC Terrain je kompetentní, ale nepřesvědčivé kompaktní SUV. Nabízí slušnou hodnotu v základní výbavě, ale jeho pomalý výkon a nevýrazná jízdní dynamika ztěžují jeho doporučení oproti svým konkurentům. Pokud neupřednostňujete styl GMC nebo informační a zábavní systém GM, další možnosti poskytují poutavější zážitek.
Terén není špatné auto, ale nevyniká v žádné konkrétní oblasti, což z něj dělá průměrnou volbu v konkurenčním segmentu.
