BMW řady 5 je stále silným konkurentem v segmentu manažerských sedanů, i když konkurence v posledních letech znatelně vzrostla. Navzdory úzké pozici německého luxusního vozu na australském trhu nabízí řada 5 i nadále vysoce kvalitní zážitek, zejména díky své řadě modelů od plně elektrických variant i5 až po vysoce výkonné verze M5. V této recenzi se zaměříme na 540d xDrive, dieselový model, který kombinuje luxus a praktičnost.
Interiér: Luxusní, ale příliš digitální
Interiér řady 5 je nepopiratelně luxusní, s vysoce kvalitními materiály a elegantním designem. Závazek BMW k digitalizaci je však jasný: téměř všechny ovládací prvky jsou integrovány do zakřivené obrazovky infotainmentu. I když je to vizuálně působivé, toto přílišné spoléhání na dotykové obrazovky a haptická rozhraní okrádá řidiče o hmatovou zpětnou vazbu ve prospěch minimalistické estetiky. Kvalita sestavení je vynikající, takže je konkurenceschopná s Mercedes-Benz a Audi, ale množství lesklého plastu se rychle zašpiní a ztrácí svůj atraktivní vzhled.
I přes tyto nedostatky zůstává interiér pohodlný a ergonomický. Sedadla jsou měkká a vysoká středová loketní opěrka vytváří pocit jako v obývacím pokoji. Přizpůsobitelné ambientní osvětlení a špičkové audiosystémy dodávají luxus, ale zvládnutí informačního a zábavního systému vyžaduje čas.
Dynamika a manipulace: Hladká a rafinovaná
Pod kapotou je 540d xDrive poháněn 3,0litrovým řadovým šesti turbodieselovým motorem spárovaným s 48voltovým mild-hybridním systémem. Tato konfigurace poskytuje výkon 223 kW a točivý moment 670 Nm, což zajišťuje plynulou a sebevědomou akceleraci. Systém pohonu všech kol zajišťuje spolehlivou ovladatelnost v různých podmínkách.
Kvalita jízdy je působivá, odpružení účinně vyhlazuje nedokonalosti vozovky, aniž by obětovalo pohodlí. V režimech Sport vůz ztuhne, čímž se sníží naklánění karoserie a zvýší se stabilita v zatáčkách. Technologie BMW, jako je adaptivní tempomat a asistující hlídání jízdních pruhů, dále umocňují zážitek z jízdy.
Cena a konkurence
Cena od 136 900 USD (před zdaněním a poplatky) je 540d xDrive jednou z nejdražších nesportovních verzí řady 5. Mezi konkurenty patří Mercedes-Benz E300 (132 000 $) a Audi A6 45 TFSI S Line (123 600 $). Genesis G80 3.5T Signature Sport (127 200 $) také představuje silnou výzvu a nabízí luxusní funkce za nižší cenu. Elektrické modely i5 se pohybují od 155 900 do 219 900 USD, zatímco M5 začíná na 261 700 USD.
Úložiště a prostor
Řada 5 nabízí dostatek úložného prostoru s bezdrátovou nabíjecí podložkou, držáky nápojů a odkládací přihrádkou ve středové konzole. Zadní sedadla mají dostatek místa, ale prostřední sedadlo je úzké a zvýšené kvůli vyčnívající hnací hřídeli. Kufr je poměrně prostorný, ale menší než u německých konkurentů: o 20 litrů méně než Mercedes třídy E a o 10 litrů méně než Audi A6.
Shrnutí
BMW 540d xDrive z roku 2026 přináší vytříbený zážitek z jízdy s luxusním interiérem a výkonným motorem. I když příliš digitální ovládání může trochu odradit, jeho komfort, ovladatelnost a pokročilá technologie z něj činí konkurenceschopnou volbu na trhu manažerských sedanů. Navzdory tvrdé konkurenci zavedených rivalů a nových luxusních značek, jako je Genesis, zůstává řada 5 atraktivní volbou pro ty, kteří hledají vyvážený a vysoce výkonný vůz.
