„Plíce“ vašeho vozu nejsou jen pod kapotou. K dispozici je volitelný filtrační systém speciálně navržený pro udržení čistého vzduchu, který dýcháte. Jedná se o kabinový filtr. Je umístěn mezi vnějším světem a ventilačními otvory a zachycuje prach, pyl, výfukové plyny a další částice předtím, než se dostanou do kabiny. Není to stejné jako vzduchový filtr motoru, který chrání spalovací prostor. Tento filtr chrání vaše zdraví. Pokud trpíte alergiemi nebo projíždíte oblastmi se silným smogem, může být čistý kabinový vzduchový filtr často rozdílem mezi příjemnou jízdou a kýcháním.
První překážkou je najít tento prvek. Výrobci se neřídí jedinou normou. U některých vozů je pouzdro filtru skryto pod kapotou, poblíž spodní části čelního skla. V jiných je schovaný za odkládací schránkou nebo pod palubní deskou. Existují dokonce ojedinělé případy, kdy je v kufru. Nejspolehlivějším zdrojem informací je uživatelská příručka vašeho vozidla. Pokud se tato brožura ztratí nebo jsou informace v ní nejasné, rychlé zavolání do servisního střediska prodejce nebo návštěva obchodu s autodíly pomůže určit přesné umístění vaší značky a modelu.
Výměna vlastními silami je rychlé řešení, které přináší okamžité výsledky. Většina výměn trvá méně než deset minut. Vyhnete se únavnému čekání v čekárně mechanika a zírání na rozbitý stroj na žvýkačky, jehož bonbóny pravděpodobně zkameněly. Prodejny autodílů prodávají přesné náhradní filtry pro tisíce vozidel. Jediné, co musíte udělat, je identifikovat rok, značku a model vašeho vozidla a oni najdou správný díl. To šetří peníze a eliminuje nutnost domlouvat si schůzku.
Dále se podíváme na konkrétní nástroje potřebné pro tuto práci. Nejprve je však důležité mít správný filtr, abyste skutečně zlepšili kvalitu vzduchu a ne jej pouze nahradili generickou alternativou.
Přestaň se toho víkendu děsit. K výměně kabinového vzduchového filtru nepotřebujete diplom mechanika ani speciální sadu nářadí. Největší dřezy obvykle nemají plochý šroubovák nebo si v polovině uvědomí, že k uvolnění přídržné spony potřebujete kleště. To znamená, že musíte všeho nechat, jít do obchodu s autodíly a začít znovu. Jistý způsob, jak promarnit den volna.
Dobrá zpráva? U většiny aut nebudete potřebovat nic, co ještě nemáte. Před otevřením jakýchkoli panelů si připravte potřebné věci: hadr, vysavač s úzkým nástavcem a základní sadu šroubováků. Zaprášené tělo setře hadrem. Vysavač odstraňuje nečistoty přilepené na vzduchových kanálech. Šroubováky fungují se šrouby, i když v mnoha moderních autech filtry jednoduše zaklapnou na místo nebo se vysunou za dvířka odkládací přihrádky.
Zabezpečení není volitelné. Tato práce vyvolává oblak pylu, spór plísní a prachu. Používejte ochranné brýle. Používejte respirátor. Vyčistili jste ventilační otvory; nedovolte, aby se vám při tom dostala do plic špína.
Nástroje pro tuto práci
V podstatě děláte úklid. Kabinový filtr je umístěn v plastovém pouzdře, obvykle za schránkou v palubní desce nebo pod kapotou u základny čelního skla. Zřídka je zajištěna upevňovacími prvky s vysokým točivým momentem.
- Plochý šroubovák: Pro uvolnění sponek nebo šroubování jednoduchých šroubů.
- Phillips šroubovák: Pro jakýkoli standardní spojovací materiál.
- Vysavač: Nezbytný pro odstranění uvolněných nečistot z vodítka filtru.
- Mikrovlákno: Pro otření pouzdra před instalací nového prvku.
- Ochranné brýle: Aby se vám do očí nedostal prach.
- ** Respirátor N95:** K zabránění vdechování částic.
Některé filtry jsou zajištěny jedním šroubem. Jiné jsou upnuty v úzké štěrbině, odkud se musí ručně vytahovat zatřepáním. Pokud filtr odolává, zkontrolujte skryté závorky. Při pokusu o vynucení může dojít k poškození plastového krytu, což bude stát mnohem více než výměna samotného filtru.
Proč je to důležité?
Výměna filtru dokáže víc než jen zabránit vyfukování zápachu starých ponožek do tělocvičny z vašich ventilačních otvorů. Chrání ventilátor topení, ventilace a klimatizace (HVAC). Zanesený filtr zatěžuje ventilátor. Pracuje tvrději. Spotřebovává více proudu. V průběhu času může toto dodatečné zatížení způsobit spálení motoru. Čistý filtr zajišťuje volné proudění vzduchu. Vyhřívané čelní sklo funguje rychleji. Klimatizace efektivně chladí. Jedná se o nenáročnou údržbu s vysokým mechanickým výkonem.
Mimo kabinový filtr
To je jen začátek. Jakmile se naučíte měnit filtr, zbytek vašeho auta se bude zdát méně skličující. Další věc, kterou můžete vyměnit, je vzduchový filtr motoru. Obvykle se nachází v černé plastové krabičce vedle sacího potrubí motoru. Uvolněte dvě svorky. Vyměňte filtr. Připraveno.
Lišty stěračů jsou dalším rychlým úkolem. Zvedněte páku. Stiskněte tlačítko zámku. Odstraňte starý kartáč. Klikněte na nový. Světlomety často vyžadují jednoduché odstranění pojistného kroužku nebo několika šroubů. Baterie jsou těžší, ale snáze se vyměňují.
Péče o auto již není záhadou, když si uvědomíte, že z velké části jde pouze o přístup a výměnu. Nepřestavujete motor. Vyměníte spotřební materiál
Hledání krytu kabinového filtru
Kde je kabinový vzduchový filtr vašeho vozu skrytý, závisí zcela na typu podvozku, který řídíte. Najdete ho pod kapotou, za odkládací schránkou nebo hluboko pod palubní deskou. Jakmile najdete pouzdro, otevřete jej. Obvykle to znamená zacvaknutí nebo odšroubování uzávěru. Obvykle není těžké určit, která metoda se ve vašem autě používá. Někteří majitelé aut se dostanou do problémů a jsou nuceni vyjmout celou odkládací schránku, aby se dostali k filtru. Většina lidí to však nepotřebuje.
Změnit nebo neměnit
Vyjměte starý filtr. Teď se na něj podívej. Je to šedé a špinavé? To je známka toho, že je čas koupit nový. Nepřemýšlejte příliš o nákladech. Dobré filtry stojí méně než 25 $. To není luxus. Ale počkej. Některé filtry obsahují aktivní uhlí. Tento materiál zčerná nebo zešedne dříve, než se filtr skutečně ucpe. Zkontrolujte také nahromadění prachu. Pokud je filtr znečištěný pouze barvou dřevěného uhlí, můžete s ním ujet ještě několik kilometrů. Nové filtry jsou zpočátku bílé. Pokud je váš filtr bílý, pokračujte v jeho používání.
Instalace nového filtru
Pokud se rozhodnete, že se starý filtr stal nepoužitelným, jeho výměna je snadná. Nový filtr se vkládá do pouzdra stejným způsobem, jako byl vyjmut starý. Jen se ujistěte, že šipky směru proudění vzduchu ukazují správným směrem. Vložte to. Zavřete víko. Klepněte na západku. Pokud jste je museli odstranit, utáhněte šrouby. Připraveno.
Reinstalace a údržba kabinového filtru
Toto je ta snadná část. Vložení nového filtru je jednoduše opačný proces než jeho vyjmutí. Ale nespěchejte. Před zacvaknutím nového filtru na místo věnujte několik minut čištění krytu a sacího potrubí. Nečistoty a nečistoty ukrývající se v rozích okamžitě ucpou váš nový filtr. Vymazat vše. Dejte nové součásti šanci, aby vydržela dlouhou dobu.
Když je dutina čistá, vložte filtr. Ujistěte se, že šipky směru proudění vzduchu směřují správným směrem – obvykle směrem do prostoru pro cestující. Bezpečně upevněte západky nebo šrouby. Pokud vzduch proudí za okraje filtru, nebudete filtrovat nic. Cílem je zapečetěný systém, nikoli pouze doporučení.
Proč jsou intervaly výměny důležité
Po instalaci nového filtru se kvalita vzduchu uvnitř vozu zlepšuje snížením koncentrace částic. Pyl. Saze. Výfukové produkty. To vše je eliminováno. Nejde jen o pohodlí. Pokud máte vy nebo vaši spolucestující astma, špinavý vzduch je víc než jen nepříjemnost. Jedná se o ohrožení zdraví.
Jak často byste tedy měli měnit filtr? Obecné pravidlo je jednou ročně. Nebo každých 12 000–15 000 mil (19 312–24 140 kilometrů). Toto je základní ukazatel. Ne zákon.
Skutečný rozvrh je určen vašimi provozními podmínkami.
- Městští řidiči: Pokud neustále uvíznete v dopravních zácpách a dýcháte výfukové plyny jiných aut, měňte filtr častěji. Filtr pracuje intenzivněji. Rychleji se ucpe.
- Řidiči v jednotlivých zemích: Méně emisí. Méně prachu. Interval výměny si můžete dovolit prodloužit.
Mezi změnami můžete filtr vytřást. Někdy může dobrý zásah do hadru přidat dalších tisíc kilometrů. Nenechte to úplně vsáknout.
Shrnutí
Nyní máte čistý vzduch. Vaše plíce nebojují prohranou bitvu s městskými sazemi. Tohle je vítězství.
Chcete-li se dozvědět více o tom, jak udržet své vozidlo v provozu, podívejte se na související průvodce údržbou a automobilovou technologií níže.
Další informace
Související články HowStuffWorks
-
Top 10 každodenních automobilových technologií pocházejících z motoristického sportu
-
Jak fungují počítače v autě?
-
Jak budou fungovat samořídící auta
-
Jak fungují hyperauta
-
Jak funguje automobilová doprava?
-
Jak fungují montážní linky automobilů
-
Je možné postavit si vlastní auto?
-
Co dělá digitální auto digitální?
-
Co je nového v technologii syntetických olejů?
-
Učiní vás budoucí opravy automobilů finančně insolventní?
Zdroje
-
Allene, Miku. “Sobotní mechanik: Výměna kabinového filtru.” Populární mechanika. Duben 2003. (27. 10. 2009) http://www.popularmechanics.com/how_to_central/automotive/1272511.html
-
„Kabinový filtr“. Udělej to sám. (27.10.2009) http://www.doityourself.com/stry/cabin-air-filter
-
“Výměna vzduchových filtrů auta.” Extrémní návody. (27.10.2009) http://www.extremehow-to.com/xh/article.asp?article_id=60201
-
Gilfuel, Johne. “Věci pro vaše auto: Vyměňte kabinový vzduchový filtr.” Blast Magazine. 26. června 2009 (10/27/2009) http://blastmagazine.com/the-magazine/culturefashion/2009/06/stuff-for-your-car-replace-the-cabin-air-filter/
-
“Jak vyměnit kabinový filtr?” 2CarPros.com. (27.10.2009) http://www.2carpros.com/how_to/change_cabin_filter.htm
