Поки що платні автобани далека перспектива для українців, однак, у міністерстві інфраструктури заявили про готовність побудувати якісну дорогу найближчим часом.
Про це стало відомо завдяки новому сюжету факти ictv, передає znaj.ua. Там відповіли на питання стосовно платних доріг. Чи будуть українці готові за це платити.
Раніше по мережі поширювалася інформація про те, що кілька готових доріг в україні хочуть зробити платними, проте, в міністерстві інфраструктури швидко це спростували, і розповіли про плани побудувати сучасні, приватні автобани.
Планується їх прокласти поки що на заході країни — від кордону з польщею та угорщиною.
Інвесторів поки що тільки шукають, однак, тарифи вже затвердили-75 гривень за 100 кілометрів.
Також, ще шість доріг було передано інвесторам для ремонту, щоб в майбутньому зробити з них платні автобани. Але, при цьому, гроші за це будуть повертати не водії зі своїх кишень, а держава протягом наступних 20 років.
«платна дорога може бути тільки в тому випадку, якщо у неї є безкоштовна альтернатива. Ми повинні побудувати абсолютно нову альтернативну дорогу і тільки тоді зробити її платною”, – зазначила заступник міністра інфраструктури з питань європейської інтеграції ганна юрченко.
Що стосовно платних автострад. Перша буде приблизно 200 кілометрів, від польського кордону краковець до міста рівне. А друга з’єднає львів, закарпаття та угорщину. Запропонували це зробити дві компанії-вітчизняна і турецька, і на даний момент підраховується витрата і можливий прибуток.
Тарифи були встановлені вже зараз, і прив’язані вони до курсу євро і габаритів транспортного засобу. Якщо за 100 кілометрів на легковому автомобілі треба заплатити 75 гривень, то фура важче 12 тонн заплатить вже 420.
В європі вже давно використовують таку практику, і ціни значно вище. Наприклад, в іспанії за 100 кілометрів треба заплатити від 330 до 355 гривень.
