Виявилося, що серійний електрокар буде могутніше прототипу, який дебютував в 2020 році: віддача електромотора складе 150 кінських сил проти 109 у концепту кама-1. Електромотор живить батарея (у прототипу її ємність становила 33 кіловат-години), одного заряду якої вистачає на 450 кілометрів. Максимальна швидкість сіті-кара – 150 кілометрів на годину.
З’явилася і інформація про габарити автомобіля: в довжину він досягає 4,4 метра, в ширину — 1,8 метра, а у висоту — 1,66 метра. Споряджена маса дорівнює 1690 кілограмам. Для порівняння, довжина передсерійного прототипу кама – 1 становила 3,4 метра, а заявлений запас ходу був на рівні 250 кілометрів.
Генеральний директор камаза сергій когогін уточнив, що мова йде про абсолютно новий електромобіль “кама”, який не варто плутати з концептом кама-1. Джерела “ведомостей” повідомляють, що моделі можуть дістатися лише окремі елементи конструкції і напрацювання від торішнього прототипу.
Статутний капітал ат» кама ” становить 720 мільйонів рублів, галузева приналежність компанії — виробництво легкових автомобілів. Генеральним директором вказаний колишній менеджер блоку розвитку перспективних проектів камаза ігор поваразднюк.
