Toyota tundra desert chase, підготовлена до шоу sema в минулому листопаді, зовні відзначилася широким обвісом, каркасом безпеки і додатковими блоками оптики спереду і на даху. Ковані колісні диски розмірністю 18 дюймів «взули» в 37-дюймові шини general grabbers, ще дві покришки вмістили в кузов. Також пікапу-всюдиходу дісталися довгохідна підвіска і корисний на бездоріжжі інвентар: домкрат, балон з вуглекислим газом і ємності для води і палива.
Шоу-кар побудували на базі заводської версії trd pro з тією ж бензиноелектричною установкою i-force max, яка покладена стандартному пікапу. До її складу входять бензиновий мотор v6 і електродвигун, вбудований між мотором і 10-швидкісним автоматом, в сумі розвиваючі 443 кінські сили. Можливо, для топової вантажівки їй додадуть потужності, щоб кинути виклик ford f-150 raptor з 456-сильним v6 3.5 ho ecoboost.
Дебют екстремальної модифікації tundra може відбутися в ході заїзду по пустелі, в рамках якого пікап повинен продемонструвати весь свій потенціал. Такою інформацією мають джерела, проте сама toyota поки офіційно не підтверджує появу нової версії.
