Світова прем’єра в москві-це серйозний прецедент. Зможете за 5 секунд згадати, коли в російській столиці проводили презентацію настільки важливої новинки? п’ять, чотири, три, два, один… Те-то ж! і якщо ви думаєте, що lx — це злегка поліпшена версія актуального «крузака», то поспішаємо вас запевнити: він далеко не такий простий. Не станемо розписувати-краще дивіться відео!
Коротко перерахуємо головне: lexus lx все ж зберіг хитру гідропневматичну підвіску, яка не тільки вміє змінювати жорсткість, але і здатна підняти кузов так високо, що ви зможете розглянути дах майже будь-якої легкової машини. Land cruiser 300 при цьому задовольняється лише активними амортизаторами без можливості регулювання кліренсу.
На центральній консолі lx стоїть відразу пара кольорових тачскрінів, а топова vip-версія отримала два окремих крісла ззаду, які забезпечують майже позамежний рівень комфорту! на другому ряду позашляховика зручно настільки, що про свою спроможність і потрібності впору задуматися навіть самим навороченим седанам представницького класу.
Але не тільки з ними буде битися за покупців lexus lx нового покоління. Він здатний на подвиги поза асфальтом, а значить з ним будуть рахуватися мерседеси g-класу і gls, а також range rover. І незважаючи на те, що без недоліків не обійшлося (наприклад, ергономіка все ще нагадує про 2004-му, а панель приладів ніяк не може стати повністю цифровий), японці, здається, як ніколи успішно змогли подружити розкіш з грубою рамною конструкцією. Вражає, чи не так?
