Ознаки несправностей автомобіля.
Дзвін, дзвін, тріск, свист, скрип і т. п. в автомобілі? Ви не знаєте що сталося? Не переживайте. Ось вам керівництво з незрозумілих звуків, які можуть виникати при несправності тієї чи іншої частини транспортного засобу.
10) Скрегіт теплової захисту вихлопної системи
Ви почули деренчання або скрегіт, який йде з під автомобіля? З більшою часткою ймовірності, що ця елемент теплової захисту вихлопної системи, який з часом розбалакався. Звичайно, подібний звук може говорити про те, що вихлопна система десь пошкоджена або проржавіла, але найчастіше подібний звук відбувається за люфту в кріпленні вихлопної системи або ослаблення кронштейна теплового захисту.
9) Витік з вихлопної системи
Якщо ваш автомобіль видає послідовний свистячий шум, який виходить збоку машини знизу, доноситься з-під неї або вам здається, що ваш автомобіль став голосніше працювати, то найімовірніше є витік вихлопної системи машини.
Якщо вихлопна система автомобіля отримала пошкодження і існує витік вихлопних газів, то вам не варто зволікати з ремонтом, так як зайві вихлопні гази можуть потрапляти в салон і заподіяти шкоду вам і вашим пасажирам.
До того ж, якщо ви будете зволікати з ремонтом, то розмір пошкодження вихлопної системи ставатиме з часом більше, і цілком можливо, що вам доведеться розщедритися на дорогу заміну частини вихлопної системи. Якщо ж ви як можна швидше отвезете машину на ремонт, то можливо вам просто заварять зварюванням місце витоку вихлопних газів.
Також пам’ятайте, що розгерметизація вихлопної системи, може призвести до падіння тиску в двигуни і зменшення його потужності.
8) Вереск при натисканні педалі зчеплення
Якщо ваша машина оснащена механічною коробкою передач і при натисканні педалі зчеплення ви чуєте вищання, то найімовірніше у вашій машині зносився вижимний підшипник корзини зчеплення. Якщо ви спостерігаєте такий дивний звук, не характерний для звичайної роботи всіх систем автомобіля, то обов’язково перевірте стан зчеплення.
Важливо знати: Ознаки несправності коробки передач і що робити
Пам’ятайте, що вихід з ладу вижимного підшипника, може привести до непрацездатності елемента зчеплення МКПП.
7) Ниючий звук насоса гідропідсилювача
Якщо, запустивши двигун, ви чуєте під капотом виючий звук, який йде з боку гідропідсилювача, це перша ознака того, що скоро вас чекає дорога покупка нового гідропідсилювача рульового управління.
6) Гул підшипника маточини
Колісні підшипники вкрай важливі для управління і безпеки автомобіля. Не дозволяйте їм повністю вийти з ладу. При перших же ознаках зносу вчасно міняйте несправні підшипники на нові.
Як виправити: На приладовій панелі горить лампа подушка безпеки
Якщо ви чуєте, що під час руху від якогось колеса йде гул, то ймовірна причина знос підшипника. Якщо це дійсно так, то пам’ятайте, що необхідно міняти підшипники парами. Тобто якщо гул у якому-небудь колесі пов’язаний з несправністю підшипника маточини, то при заміні необхідно поміняти підшипник і в іншому колесі.
Пам’ятайте, що зношені підшипники можуть видавати завивання або гул, який повинен виходити від колеса автомобіля. Також зверніть увагу, що чим вище швидкість машини, тим гул або завивання голосніше.
Для того щоб гул або завивання відрізнити від шуму коліс, необхідно кілька разів перестроїтись з однієї смуги в іншу. Якщо при маневруванні виючий звук трохи не змінився, то найімовірніше причина в дивному звуці в підшипник маточини.
5) Хрускіт при перемиканні коробки передач
Якщо ваша машина оснащена МКПП, і при перемиканні швидкостей ви чуєте скрегіт, незважаючи на те, що педаль зчеплення вичавлена до кінця, то ймовірна причина це знос синхронізаторів в коробці передач.
4) Брязкіт наконечника поперечної рульової тяги
Є два способи тестування несправності наконечника поперечної рульової тяги. Перший спосіб це обертання керма з положення 9-00 на 15-00 годин і назад. При обертанні рульового колеса прислухайтеся до сторонніх звуків. Якщо під час повороту керма ви чуєте сторонні звуки (наприклад брязкіт), то найімовірніше зносився наконечник поперечної рульової тяги.
Ще один спосіб перевірити знос елемента рульової тяги, це сісти перед колесом, поставивши ноги на відео і чинячи тиску на колесо спробувати розгойдати колесо. Якщо в результаті цієї перевірки ви виявите люфт в колесі, то приготуйтеся міняти рульової наконечник поперечної тяги.
3) Клацання при запуску запалювання
Якщо ваша машина не заводиться, і ви чуєте одні тільки клацання, перевірити стан акумулятора. Цілком можливо, що причиною відмови запуску двигуна послужив поганий контакт клеми з акумулятора. Якщо всі контакти в порядку, то 99 відсотках випадків, причина клацань при запуску мотора, розрядженої акумуляторної батареї.
2) Звук детонації шатуна двигуна
Цей звук, який може виникнути з під капота рідкісне явище, але, тим не менш, має місце бути при зносі в двигуні. Особливо часто з цим тріском під капотом при працюючому двигуні, зустрічаються власники автомобілів Subaru.
Не заводиться двигун: Як дізнатися причину несправності
Якщо ваш автомобіль видає такий звук при працюючому моторі, то ймовірна причина це знос шатуна в двигуні. Подивіться для прикладу відео. Примітно, що за такої серйозної несправності на приладовій панелі не загорівся “Чек двигуна”, незважаючи на те, що поломка серйозна і потребує капітального ремонту силового агрегату.
1) Скрип або брязкіт під час руху
Якщо ваш автомобіль часто страждає від поганих доріг (вибоїн, лежачих поліцейських, вибоїн і т. п.) то ваша підвіска схильна до швидкого зносу. Найчастіше виходять з ладу гумові втулки елементів підвіски (сайлентблоки). Як правило, при зносі сайлентблока на нерівній дорозі ви будете чути скрип. Не переживайте. Це не серйозна поломка досить просто виправляється.
