Злочинні угруповання відкрито купують складне обладнання для викрадення автомобілів в Інтернеті за ціною понад 20 000 фунтів стерлінгів, тоді як законодавчі обмеження не встигають за ситуацією. Ці пристрої, включаючи повторювачі, повторювачі та глушники сигналу, дозволяють злодіям дистанційно розблоковувати, активувати та вимикати системи стеження в сучасних транспортних засобах, у тому числі люксових брендів, таких як Lamborghini. Поточна правова база дозволяє продаж такого обладнання, оскільки просте володіння ним не є незаконним відповідно до Закону про бездротову телеграфію 2006 року.
Як працює технологія
Пристрої ретрансляції та повторювачі сигналів перехоплюють і копіюють сигнал із безконтактних ключів, надаючи злодіям доступ без фізичного входу. Глушники сигналу блокують роботу автотрекерів, унеможливлюючи відстеження викрадених автомобілів. Ці інструменти легко доступні в Інтернеті, у злочинних мережах циркулюють прайс-листи та навчальні відео. Експерти підрахували, що організовані злочинні групи можуть викрадати до десяти автомобілів на тиждень, швидко окупаючи вкладені кошти.
Правова ситуація та відставання законодавства
Запропонований урядом законопроект про боротьбу зі злочинністю та правоохоронною діяльністю, поданий у лютому та зараз у Палаті лордів, має на меті криміналізувати володіння та розповсюдження цих пристроїв. Це правопорушення передбачає необмежений штраф і до п’яти років позбавлення волі. Проте закон стикається з проблемами, оскільки відповідачам може знадобитися довести, що вони не мали наміру або не підозрювали, що пристрій буде використовуватися для злочинної діяльності.
Зростання автомобільних злочинів
Приблизно 40% крадіжок автомобілів зараз пов’язані з використанням сигнальної технології, причому лише в Лондоні в 60% випадків використовуються глушники. Ця тенденція підкреслює дедалі складнішу злочинність, пов’язану з використанням транспортних засобів, і потребу в терміновому правовому втручанні. Правоохоронні органи та експерти галузі закликають до багатогранного підходу до боротьби з цією зростаючою загрозою.
Відповідь промисловості та правоохоронних органів
Дейзі Джонсон, депутат парламенту, підкреслює, що нові закони дозволять уникнути потрапляння цих пристроїв у чужі руки. Дженні Сімс, помічник комісара Національної ради старших офіцерів поліції, погоджується, кажучи, що ці інструменти були надто легкодоступними занадто довго. Річард Біллілд з Thatcham Research додає, що криміналізація володіння та продажу цих пристроїв підвищить ставки для злочинців, одночасно захищаючи автомобільний сектор.
Потрібні додаткові заходи безпеки
Хоча майбутній закон є позитивним кроком, експерти попереджають, що це лише одна частина головоломки. Комплексна стратегія має включати вдосконалені системи безпеки транспортних засобів, покращену координацію правоохоронних органів та інформаційні кампанії для громадськості. Автомобільна промисловість і державні установи повинні працювати разом, щоб залишатися на крок попереду розвитку злочинної тактики.
Прогалина в законодавстві щодо контролю за технологіями викрадення автомобілів дозволила злочинцям діяти безкарно, але майбутній закон обіцяє усунути цю лазівку. Однак для повної боротьби зі зростаючою загрозою злочинності, пов’язаної з транспортними засобами, потрібні ширші заходи безпеки.
