Dodge змінив курс і знову запропонує опцію двигуна V6 для Durango 2026 року, зокрема в комплектації GT. Рішення слідує за початковими планами пропонувати лінійку V8 виключно для оновленого SUV. Цей крок спрямований на вирішення проблем ціноутворення та розширення привабливості Durango на конкурентному ринку.
Чому V6 було видалено, а потім повернуто
Спочатку Dodge відмовився від 3,6-літрового V6 Pentastar, вибравши виключно силові установки V8. Однак відсутність більш доступної опції робить Durango одним із найдорожчих трирядних позашляховиків на ринку. Такі конкуренти, як Kia Telluride, Ford Explorer і Toyota Grand Highlander, пропонують нижчі стартові ціни.
Технічні характеристики двигуна та ціни
Повернутий 3,6-літровий V6 виробляє 295 кінських сил і 260 фунт-фут крутного моменту, ті самі цифри, що й попередня ітерація. 2026 Durango GT з V6 стартує від 40 990 доларів США (включаючи пункт призначення), що на 500 доларів більше, ніж модель 2025 року. Це на 3500 доларів дешевше, ніж GT з двигуном V8, вартість якого починається від 44 490 доларів. Повний привід доступний за 2000 доларів на моделі V6.
Графік виробництва та перспективи на майбутнє
Додж приписує повернення V6 “розширенню” двигунів Hemi. Третє покоління Durango виробляється з 2010 року з незначними оновленнями протягом останнього десятиліття. Повністю оновлений дизайн Durango очікується не раніше 2029 року, тобто поточна модель залишатиметься практично незмінною протягом наступних трьох років.
Варіанти V8 залишаються
Для покупців, які шукають більше потужності, Dodge все ще пропонує Durango з 6,4-літровим Hemi V8 (475 к.с.) і 6,2-літровим Hellcat V8 з наддувом (710 к.с.). Попередні замовлення на двигуни V8 відкриються на початку 2026 року, і тепер Hellcat доступний у більшій кількості штатів.
Повернення V6 демонструє готовність Dodge реагувати на реалії ринку та вподобання споживачів. Компанія скоригувала свою стратегію, щоб забезпечити більш доступну ціну, одночасно задовольняючи потреби ентузіастів продуктивності за допомогою опцій високої потужності. Цей крок має зробити Durango більш конкурентоспроможним вибором у переповненому сегменті трирядних позашляховиків.
